21年保值率特輯:進(jìn)口B級市場,S4占冠軍席位
近日,中國汽車流通協(xié)會公布了21年乘用車市場保值率排名。
首先
進(jìn)口市場不比合資國產(chǎn)市場,性價比和產(chǎn)品力的影響占了保值率的大部分因素。從排名來看,奧迪S4(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)憑借絕對性價比排名第一,三年保值率達(dá)到86.97%。
作為一款準(zhǔn)性能車,S4自從引入國內(nèi)市場以來,一直沒有一個高姿態(tài)。40多萬的售價對于一款3.0T V6車型來說并不算高,而且還有S部分的性能標(biāo)簽加持。即使在二手市場,S4也是非常搶手的車。
第二
排名第二的車型是奔馳C級(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)(進(jìn)口),三年保值率85.26%。
在BBA市場,奔馳的優(yōu)惠并不大,尤其是在進(jìn)口市場。c級(進(jìn)口)無論是轎跑還是旅行,價格都比較堅(jiān)挺。
第三名
奧迪S5(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),三年保值率84.32%。
銷售策略與S4基本一致,但作為定位更高一級的轎跑,定價也高于S4,同類產(chǎn)品力和性價比不占優(yōu)勢。
第四名,雷克薩斯IS(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),三年保值率83.80%。
第五名,寶馬4系(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),三年保值率78.78%。
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