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  • 唐山建盛一汽大眾?速騰最多優惠2.5萬元?現車充足

    2023-02-16 13:48:35 作者:問答叫獸

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    2022款 200TSI 手動超越版 13.59萬 ↓2.20萬 11.39萬
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    2022款 200TSI DSG飛越版 14.45萬 ↓2.20萬 12.25萬
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    2022款 200TSI DSG超越版 14.69萬 ↓2.20萬 12.49萬
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    2022款 280TSI DSG飛越版 15.35萬 ↓2.20萬 13.15萬
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    2022款 280TSI DSG超越版 15.59萬 ↓2.20萬 13.39萬
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    2022款 280TSI DSG卓越版 16.59萬 ↓2.20萬 14.39萬
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    2021款 200TSI 手動時尚智聯版 12.99萬 ↓2.20萬 10.79萬
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    2021款 200TSI 手動超越版 13.59萬 - 13.59萬
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    2021款 200TSI 手動舒適智聯版 13.99萬 ↓2.20萬 11.79萬
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    2021款 200TSI DSG時尚智聯版 14.19萬 ↓2.20萬 11.99萬
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    2021款 200TSI DSG超越版 14.69萬 - 14.69萬
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    2021款 200TSI DSG舒適智聯版 15.09萬 ↓2.20萬 12.89萬
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    2021款 280TSI DSG30周年紀念版 15.53萬 - 15.53萬
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    2021款 280TSI DSG超越版 15.59萬 - 15.59萬
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    2021款 280TSI DSG舒適智聯版 16.29萬 ↓2.20萬 14.09萬
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    2021款 280TSI DSG卓越版 16.59萬 - 16.59萬
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    2021款 280TSI DSG R-Line智聯版 17.09萬 ↓2.20萬 14.89萬
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    2021款 280TSI DSG豪華智聯版 17.69萬 ↓2.20萬 15.49萬
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    2021款 280TSI DSG旗艦智聯版 19.29萬 ↓2.20萬 17.09萬
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    2020款 200TSI 手動時尚型 國Ⅴ 12.89萬 - 12.89萬
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    2020款 200TSI 手動時尚型 國Ⅵ 12.89萬 - 12.89萬
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    2020款 200TSI 手動舒適型 國Ⅴ 13.89萬 - 13.89萬
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    2020款 200TSI 手動舒適型 國Ⅵ 13.89萬 - 13.89萬
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    2020款 200TSI DSG時尚型 國Ⅴ 14.09萬 - 14.09萬
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    2020款 200TSI DSG舒適型 國Ⅴ 14.99萬 - 14.99萬
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    2020款 200TSI DSG舒適型 國Ⅵ 14.99萬 - 14.99萬
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    2020款 280TSI DSG舒適型 國Ⅴ 16.19萬 - 16.19萬
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    2020款 280TSI DSG舒適型 國Ⅵ 16.19萬 - 16.19萬
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    2020款 280TSI DSG R-Line 國Ⅴ 16.99萬 - 16.99萬
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    2020款 280TSI DSG R-Line 國Ⅵ 16.99萬 - 16.99萬
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    2020款 280TSI DSG豪華型 國Ⅴ 17.59萬 - 17.59萬
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    2019款 200TSI 手動時尚型 國Ⅵ 12.89萬 ↓2.50萬 10.39萬
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    2019款 200TSI 手動舒適型 國Ⅵ 13.89萬 ↓2.50萬 11.39萬
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    2019款 200TSI DSG時尚型 國Ⅵ 14.09萬 ↓2.50萬 11.59萬
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    2019款 280TSI DSG旗艦型 國Ⅵ 19.19萬 ↓2.50萬 16.69萬
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    (注:本次報價信息源自網絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。)

      速騰前臉采用了優雅的線條,看上去頗具雅致的感覺,搭配多幅式中網,給人一種簡潔之美。

      這款車車身尺寸4753/1800/1462mm,軸距2731mm,車側呈現出平和的設計風格,簡約干凈的感覺撲面而來。

      速騰內飾呈現出新潮的設計風格,對年輕群體頗具吸引力。

      速騰配備了1.2T L4發動機,發動機最大功率116馬力,峰值扭矩175牛·米。

    速騰在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@鳳舞玖天說道:“車內空間和一般的緊湊型車差不多,沒有特別的優勢,畢竟車子只有那么大,后排的中央底板有很高的凸起,估計是全球第一高的那種了,確實不如現在很多車設計的后排平地板好看。后備箱很大,比起一般的緊湊型轎車絕對大一截,關鍵是后排還可以放倒,后排中間還有一個可以打開的洞,盡管目前沒用過,但是這是很好的設計,后排的中央扶手一放下來,你會覺得車子一下上檔次了,有水杯架,有一個設計不到位,手機不好放。”

    網友@鬧粑芘說道:“這車操控還算可以的,轉向雖談不上指哪打哪,但開起來感覺很穩,由于是電子助力的,所以路面的回饋不是很明顯,不過打轉向不會那么費力,媳婦兒開起來也不用那么累吧。各有各的好處。底盤及懸架:相中這車的后輪獨立懸掛,可是過減速帶的時候感覺還是偏硬了一些。底盤稍微有些低吧總感覺。”

    網友@希望今天遇見說道:“老公說大眾的操控是非常不錯的,方向盤的指向和曠量都非常精準,當然這些我是不明白,但我開速騰沒有什么疲憊感,舒適駕駛型。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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