國V的德國哪款車跑長途更好 國V的德國買哪一款車好
國V的德國的車有很多,比如卡升新威霆,星馳T6,星馳斯賓特,今天我們就來看一看這些車的基本信息。
序號 | 車系 | 油耗 | 指導價 |
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Top 1 | 卡升新威霆 | 8.6升 | 73.8萬元-78.8萬元 獲取底價 |
Top 2 | 卡升V級 | 9.1升 | 95.8萬元-95.8萬元 獲取底價 |
Top 3 | Lorinser LS560MX | 9.4升 | 138.8萬元-148.8萬元 獲取底價 |
Top 4 | 星馳T6 | 10.3升 | 63.8萬元-78.8萬元 獲取底價 |
Top 5 | 星馳斯賓特 | 13.99升 | 138.0萬元-148.0萬元 獲取底價 |
來源:太平洋汽車
73.8萬元-78.8萬元
卡升新威霆在售車型的價格范圍為73.8萬元到78.8萬元。卡升新威霆的前臉采用了較為的造型設計,看上去很漂亮。大燈展現(xiàn)出了的視覺效果,能夠從里面看出許多有意思的細節(jié)設計。來到車身側面,長寬高是5370/1928/2160mm,軸距為3430mm。車側采用了的設計風格,整體的輪廓比較舒展大氣,細節(jié)處也展現(xiàn)出了不錯的設計感,看起來高級感出眾。前后標配規(guī)格均為235/55 R17的輪胎,輪圈采用了的設計風格。往后來看,后備廂內(nèi)部比較規(guī)整,再加上后排座椅支持放倒,空間十分可觀。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后半拖曳臂式獨立懸架的組合。
95.8萬元-95.8萬元
卡升V級在售車型的價格范圍為95.8萬元到95.8萬元。卡升V級的再看一下后面,后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,但后排座椅支持放倒,滿足日常需求不在話下。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后拖曳臂式懸架的組合。長寬高為5370/1928/2160mm,軸距為3430mm。車側采用了較為的造型設計,線條流暢,車身比例協(xié)調(diào),視覺效果不錯。
138.8萬元-148.8萬元
Lorinser LS560MX在售車型的價格范圍為138.8萬元到148.8萬元。Lorinser LS560MX的再看一下后面,后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,但由于后排座椅不支持放倒,無法進一步擴展后備廂空間,空間靈活性一般。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后拖曳臂式非獨立懸架的組合。來到車身側面,長寬高為5465/1928/1940mm,軸距為3430mm,前后標配規(guī)格均為245/50 R18的輪胎。
63.8萬元-78.8萬元
星馳T6在售車型的價格范圍為63.8萬元到78.8萬元。星馳T6的往后來看,后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,但由于后排座椅不支持放倒,無法進一步擴展后備廂空間,空間靈活性一般。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后半拖曳臂式獨立懸架的組合。前臉看起來十分,采用了精致的大燈進行修飾,能夠從里面看出許多有意思的細節(jié)設計。從側面看,長寬高為5304/1904/1990mm,軸距是3400mm,前后標配規(guī)格均為255/55 R17的輪胎。
138.0萬元-148.0萬元
星馳斯賓特在售車型的價格范圍為138.0萬元到148.0萬元。星馳斯賓特的前臉采用了的設計風格,大燈彰顯了的氣質(zhì),看起來較為穩(wěn)重。從側面看,長寬高是5910/1993/2800mm,軸距是3665mm,前后標配規(guī)格均為235/60 R17的輪胎。車側風格非常,通過順滑的線條運用,使得側面看著相當順暢。再看一下后面,后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,但由于后排座椅不支持放倒,無法進一步擴展后備廂空間,空間靈活性一般。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。動力方面,配備了3.5L V6發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為258馬力,峰值扭矩340N·m。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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