老司機安全寶典:關于剎車你必須知道的那些事!
首先,讓我們看看你的剎車是否有以下情況。
踩剎車后車輛抖動。
如果出現這種情況,請檢查車輛制動盤或制動鼓的內外是否不平。很多時候,一些磨損太久的舊車,即使換上全新的剎車片,依然會抖動,很大程度上是因為剎車片的光滑度,提醒車主及時更換。
當剎車即將停止時,方向盤偏轉。
這種情況通常被稱為"制動偏差"。這種故障的主要原因是制動缸的制動力分布不均勻。針對這種情況,我們可以自己做幾個調查,比如兩側輪胎的型號和厚度是否相同,兩側輪胎的胎壓是否相同,前減震器的彈簧是否變形。如果沒有,建議您將車輛送到專業維修單位做進一步檢查,比如四輪定位、輪速傳感器維修等。
踩下制動踏板后不返回。
這是剎車失靈的通病,不容易被忽視。這種情況一般是由于臟物滲入制動缸的活塞或導管造成堵塞。我們只需要把制動缸拆下來,用除銹劑或者細砂紙打磨一下,然后涂上潤滑劑就可以了。
開車前,剎車前需要很長時間預熱汽車。
無論冬夏,如果需要十幾分鐘才能啟動制動,應該是制動總泵真空助力器軟管與發動機的連接松動,導致為發動機提供壓力的傳動管路中壓力損失,減緩了卡鉗夾緊制動盤的速度。
剎車變軟、變硬或變弱。
剎車變軟通常有三個原因。
首先是制動泵可以由于漏油,不能產生足夠的油壓。
二是因為剎車片或剎車盤有故障。
第三是因為剎車管漏氣。這些情況都需要去修理廠檢查修理。
硬制動是指踩下制動踏板后感覺踏板僵硬,很可能是因為制動助力器系統中真空儲氣罐內的單向閥壞了,需要更換配件。
三種情況中最危險的是制動無力,這往往是由提供壓力的傳輸管道故障引起的。
剎車不正常
一般來說,老司機可以通過剎車的聲音來判斷汽車剎車片是否磨損薄或損壞。比如剛踩下踏板就聽到尖銳的嘶嘶聲,說明剎車片已經磨損到低于兩側標記的厚度。如果異響是在踩下踏板后半段才出現的,可能是剎車片或剎車盤的做工或安裝有問題,需要到修理廠進行調整。
排除制動系統的幾種常見故障小編并介紹一些保養制動器的小技巧。
定期更換剎車油至關重要。
在裝有液壓制動系統的車輛中,制動油在傳遞制動壓力方面起著重要的作用,而在日常行駛中一旦制動油吸收了外界水分,制動效率就會下降。所以老司機建議你每兩年或者車輛行駛到5萬公里的時候換一次剎車油。此外,為了制動系統的安全,不得混用不同品牌的制動油。
定期檢查并更換剎車片。
作為一個謹慎的司機,你應該在日常生活中多注意車輛剎車片的狀況。一旦剎車片損壞或小于3mm,請盡快到4S點更換,以免剎車聲音異常或剎車無力,造成危險。按照平均使用頻率,車輛行駛到2萬公里就要密切關注這一點了。
善用發動機制動車輛。
很多新手司機遇到長距離下坡都喜歡長時間踩剎車減速。其實這是一個非常不好的駕駛習慣。因為,剎車盤一旦長時間工作,其熱衰減效應會提前,從而影響制動效果。針對這種情況,老司機一般都是通過降檔減速的方式前進,對于減少剎車盤的損耗起到了非常有效的作用。
最后,小編為您分享幾個優秀的剎車片品牌,您可以參考購買:
NO.1德國博世是全球第一個將ABS系統和ESP投放市場的品牌。
第三名英國 Ferodo是世界一級方程式賽車的指定產品,名為"剎車片之父"。
NO.4美國AC Deco以提供"全套汽車零件"。
第5名日本住友與三菱集團、三井集團并列日本三大經濟集團。
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