新手司機補胎注意，修車店這個套路太隱蔽了，已有不少車主被坑

昨天我對面的鄰居因為輪胎爆胎去外面補胎的時候，補胎的地方告訴他，你的輪胎已經扎了兩次了，而且扎的位置比較近，換胎上高速不安全。所以小編覺得補胎店還是善良的。

一個輪胎同時扎兩次，扎得很近的話，那個地方就會成為輪胎的薄弱點，上高速公路真的不安全。但是，輪胎店接下來做的事情就不太厚道了。輪胎店說你那邊的輪胎換了，但是你對面的輪胎和新換的輪胎不一樣，輪胎跑不平容易造成安全隱患。建議這對輪胎一起換。

他對這個事情有點疑惑，就打電話問小編，因為他的輪胎都是去年換的，當時買的時候也問過小編。到現在輪胎還不到一年。按照家用車的正常行駛里程，輪胎的公里數基本在一年不到一萬公里。按照輪胎的正常壽命，這樣的輪胎比較新，沒有外部損傷。為什么修理廠讓他更換整副輪胎？

如果在我們車庫修一個輪胎，普通補胎基本30元。如果是蘑菇丁或者他給你推薦的所謂進口貼片的話，大概50~80元，這樣一個補胎的人工成本其實是比較低的。因為現在大家生意都不好做，所以修一個輪胎成本比較低，但是如果修的時候能換個輪胎，汽修廠的利潤會比較高。

對于破損的舊輪胎，很多朋友直接扔到修理廠回收，卻沒有外觀更好的破損輪胎。即使你不不給他一個修理的地方，他可能會誘導你把它當二手輪胎賣給他。輪胎店會低價回收你的二手輪胎，然后賣給其他車主。

尤其是這些品牌溢價相對較高的輪胎，比如馬牌、米其林，這樣的二手輪胎店也很喜歡。有時候我們換輪胎的時候，如果你說這個輪胎太貴，輪胎店有時候會推給你一個二手輪胎。這個二手輪胎沒有補丁，而且看起來很新，里程也比較短。你從哪弄來這個輪胎的？

相當數量的二手輪胎是從前車主身上扒下來的車被輪胎店通過這個套路，輪胎店賺的利潤可能是這個套路轉手后三次補胎的利潤。所以通過這個案例，小編再次提醒大家，我們去換輪胎的時候，如果輪胎店建議你換對面的輪胎，這個時候就要注意了。如果你的輪胎沒有長時間沒有使用，對側輪胎也沒有損壞，建議你不要我不需要改變它。輪胎店告訴你的影響安全，抓地力不平衡，新舊輪胎可以不要一起使用。