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  • 7座的SUV什么車銷量高 7座的SUV哪一款車值得買

    2023-02-17 10:55:05 作者:問答叫獸

    7座的SUV的車有很多,比如威爾法,帕里斯帝,奧迪Q7,今天叫獸就來盤點一下。

    序號 車系 指導(dǎo)價
    Top 1 Lorinser LS560MX 138.8萬元-148.8萬元
    獲取底價
    Top 2 克蒂巴赫 138.0萬元-138.0萬元
    獲取底價
    Top 3 卡升新威霆 73.8萬元-78.8萬元
    獲取底價
    Top 4 卡升V級 95.8萬元-95.8萬元
    獲取底價
    Top 5 帕里斯帝 30.08萬元-36.88萬元
    獲取底價
    Top 6 發(fā)現(xiàn) 68.98萬元-89.88萬元
    獲取底價
    Top 7 威爾法 83.9萬元-92.8萬元
    獲取底價
    Top 8 奧迪Q7 63.28萬元-80.48萬元
    獲取底價
    Top 9 領(lǐng)航員 109.8萬元-142.8萬元
    獲取底價
    Top 10 沃爾沃XC90 63.89萬元-78.19萬元
    獲取底價

    來源:太平洋汽車

    Top 1: Lorinser LS560MX

    138.8萬元-148.8萬元

    Lorinser LS560MX在售車型的價格范圍為138.8萬元到148.8萬元。Lorinser LS560MX的前臉采用的造型設(shè)計,大燈看起來十分,看上去十分豪華,不失檔次感。長寬高為5465/1928/1940mm,軸距是3430mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。內(nèi)飾風(fēng)格非常,看起來非常穩(wěn)重,讓人感到很舒服。再看一下后面,后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,但由于后排座椅不支持放倒,無法進一步擴展后備廂空間,空間靈活性一般。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后拖曳臂式非獨立懸架的組合。

    Top 2: 克蒂巴赫

    138.0萬元-138.0萬元

    克蒂巴赫在售車型的價格范圍為138.0萬元到138.0萬元。克蒂巴赫的往后來看,后備廂空間的靈活性很高,能滿足多種日常裝載需求。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后半拖曳臂式獨立懸架的組合。長寬高是5370/1928/1880mm,軸距是3430mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計,流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。

    Top 3: 卡升新威霆

    73.8萬元-78.8萬元

    卡升新威霆在售車型的價格范圍為73.8萬元到78.8萬元。卡升新威霆的往后來看,后備廂空間表現(xiàn)不錯,第三排座椅支持放倒,在放置大件或者很長的物品時可靈活進行調(diào)整,實用性很高。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后半拖曳臂式獨立懸架的組合。前臉采用了較為的造型設(shè)計,整體看起來檔次感十足。大燈看起來頗具的感覺,質(zhì)感較為出眾,點亮后更加凸顯高級感。長寬高為5370/1928/2160mm,軸距是3430mm,車側(cè)采用的造型設(shè)計,設(shè)計上有很強高級感,提升了整車在視覺上的質(zhì)感。

    Top 4: 卡升V級

    95.8萬元-95.8萬元

    卡升V級在售車型的價格范圍為95.8萬元到95.8萬元。卡升V級的往后來看,后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,但后排座椅支持放倒,滿足日常需求不在話下。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后拖曳臂式懸架的組合。長寬高是5370/1928/2160mm,軸距是3430mm,車側(cè)采用的造型設(shè)計,流暢的線條顯得很大氣。

    Top 5: 帕里斯帝

    30.08萬元-36.88萬元

    帕里斯帝在售車型的價格范圍為30.08萬元到36.88萬元。帕里斯帝的往后來看,后備廂空間的靈活性很高,能滿足多種日常裝載需求。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。動力方面,配備了3.5L V6發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為272馬力,峰值扭矩330N·m。前臉采用了的設(shè)計風(fēng)格,賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。大燈看起來頗具的感覺,造型設(shè)計較為個性時尚,有效提升了整車的辨識度。長寬高為4980/1975/1775mm,軸距為2900mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計,通過順滑的線條運用,使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。前后標(biāo)配規(guī)格均為245/60 R18的輪胎,輪圈采用了較為的造型設(shè)計。

    Top 6: 發(fā)現(xiàn)

    68.98萬元-89.88萬元

    發(fā)現(xiàn)在售車型的價格范圍為68.98萬元到89.88萬元。發(fā)現(xiàn)的來到車身側(cè)面,長寬高為4956/2073/1888mm,軸距是2923mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為275/45 R21的輪胎。往后來看,常規(guī)狀態(tài)下后備廂空間還不錯,后排座椅都支持放倒,空間靈活性表現(xiàn)也十分不錯。搭載了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

    Top 7: 威爾法

    83.9萬元-92.8萬元

    威爾法在售車型的價格范圍為83.9萬元到92.8萬元。威爾法的內(nèi)飾采用的造型設(shè)計,采用了銀色的飾物進行裝飾,看上去雖說十分簡單,但卻比較耐看。顯示屏尺寸為4.2英寸,造型設(shè)計非常耐看。前臉展現(xiàn)出了的視覺效果,細(xì)節(jié)方面飾以黑色的飾物,沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾,一副清爽的樣子。長寬高為4975/1850/1945mm,軸距是3000mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/60 R17的輪胎,輪圈采用的造型設(shè)計,輪圈呈現(xiàn)出的設(shè)計風(fēng)格。車側(cè)給人一種非常的感覺,流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。車尾呈現(xiàn)出的設(shè)計風(fēng)格,配合銀色的飾物,整體呈現(xiàn)出利落、得體的風(fēng)格。同時,尾燈呈現(xiàn)出的設(shè)計風(fēng)格,內(nèi)部運用了精致的細(xì)節(jié)設(shè)計,點亮后美感十足。再看一下后面,后備廂空間表現(xiàn)不錯,第三排座椅支持放倒,在放置大件或者很長的物品時可靈活進行調(diào)整,實用性很高。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后雙叉臂式帶橫向穩(wěn)定桿的組合。

    Top 8: 奧迪Q7

    63.28萬元-80.48萬元

    奧迪Q7在售車型的價格范圍為63.28萬元到80.48萬元。經(jīng)銷商最低報價為61.38萬元。奧迪Q7的再看一下后面,后備廂空間的靈活性很高,能滿足多種日常裝載需求。配備了可開啟式全景天窗,面積很大,透光率也不錯,坐在車?yán)锞湍苁斋@一路陽光和風(fēng)景。前后懸架都是多連桿式獨立懸架。液晶屏尺寸為12.3英寸,細(xì)致的設(shè)計看起來很精美。來到車身側(cè)面,長寬高是5067/1970/1712mm,軸距是2999mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為285/40 R21的輪胎。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計,流暢的線條顯得很大氣。

    Top 9: 領(lǐng)航員

    109.8萬元-142.8萬元

    領(lǐng)航員在售車型的價格范圍為109.8萬元到142.8萬元。領(lǐng)航員的來到車內(nèi),內(nèi)飾呈現(xiàn)出的設(shè)計風(fēng)格,配合銀色的飾物。配合對稱式的中控臺,很符合該車氣質(zhì)。采用了全液晶設(shè)計,液晶屏尺寸為12.3英寸,時尚的設(shè)計很受年輕人的青睞。前臉采用了的設(shè)計風(fēng)格,配合多邊形的造型的格柵,讓前臉給人一種很的感覺。長寬高是5657/2073/1934mm,軸距是3342mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為285/45 R22的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出的設(shè)計風(fēng)格,輪圈十足。車側(cè)展現(xiàn)出了的視覺效果,流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。再看一下后面,后排座椅可以放倒,后備廂整體的平整度也不錯,裝入一些大件物品完全不成問題。配備了可開啟式全景天窗,采光效果很棒,能讓車內(nèi)變得更加明亮通透。搭載了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

    Top 10: 沃爾沃XC90

    63.89萬元-78.19萬元

    沃爾沃XC90在售車型的價格范圍為63.89萬元到78.19萬元。經(jīng)銷商最低報價為50.89萬元。沃爾沃XC90的液晶屏尺寸為12.3英寸,時尚的元素更容易被用戶所喜愛。長寬高是4953/1958/1776mm,軸距為2984mm。車側(cè)呈現(xiàn)出的設(shè)計風(fēng)格,整體看起來氣場十足。往后來看,常規(guī)狀態(tài)下后備廂空間還不錯,且后排座椅都支持放倒,滿足日常家用需求完全沒問題。搭載了可開啟式全景天窗,車內(nèi)空間非常通透,而且遇到好天氣抬頭就能看到藍天。采用了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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