大眾高爾夫是干式雙離合還是濕式雙離合

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雙離合變速箱是在手動變速箱基礎上開發的產品。這種變速箱的結構與手動變速箱相似。這個變速箱只比手動變速箱多了一個離合器和一個換擋控制機構。

雙離合變速箱的一套離合器用于控制偶數檔，另一套離合器用于控制奇數檔。

雙離合變速箱有兩種，一種是干式，一種是濕式。

干式雙離合變速箱的離合器片沒有浸泡在變速箱的油中。這款變速箱的散熱性能一般，可靠性和穩定性都不如濕式雙離合變速箱。

濕式雙離合變速箱的離合器片浸泡在變速箱油中，可承受較大扭矩，散熱性能好。

不過大眾大部分搭載1.2t發動機和1.4t發動機的車型都會采用干式雙離合變速箱。

只有搭載2.0t發動機的車型才會使用濕式雙離合變速箱。

是大眾高爾夫旗下非常經典的一款車。如果你對高爾夫感興趣，你可以試試這輛車進行試駕。開車很好。