汽車的氙氣大燈和LED大燈哪個好?為什么?答案在這里
氙氣燈,也就是第二代大燈,它的發光原理是:用調壓器將原車電壓從12V提升到23000V,高壓氙氣產生電弧輝光。因為燈開始升壓,升壓需要一個過程,這也決定了氙燈在啟動時是有延遲的,也就是要慢慢點亮,延遲5-15秒。
高壓電弧明亮刺眼。優點是亮度高,是原來鹵素燈泡的4-6倍。耐用性也比鹵素燈好,但是溫度高,甚至高達360度(真實數據)。這種情況下啟動非常耗電,對電池壓力很大,穩定性差。
會出現燈光與燈具不匹配的問題。比如氙氣光源和鹵素光源的燈具照明效果都不是很好,這也是有些車主有時候直接換燈,只換燈泡的原因。
另外氙燈的調試需要專業的有經驗的燈光師傅。還有一些型號有自檢功能,會點亮故障燈。因為原車燈泡損耗功率大(55W),氙燈功率小(35W),改裝后會報警。作為氙燈,它的啟動瞬時電流是8A,而原車是6.2A,所以原車的線路設置不匹配。解碼匹配需要專業的安裝人員。3.產品質量不達標,安裝不正確可能造成電磁干擾。這需要由專業的安裝人員來安裝。
第三代大燈LED大燈的發光原理是:"發光二極管"會發光。發光二極管(LED)是一種能將電能轉化為光能的半導體電子元件。發光二極管采用"注入電極發光",直接將電能轉化為光能,轉化效率非常高。
因此,"明亮節能"是LED燈最顯著的特點。LED燈只需要原車鹵素燈60%左右的功率,亮度卻是原車鹵素燈的3倍以上。LED燈的功率一般是二三十瓦,沒有鹵素燈高55W。led技術被稱為第三次照明革命,未來會有更多型號普及LED。
LED大燈缺點:成本高,好的LED大燈材料很貴,其燈珠一般都是進口的。燈體、風扇、驅動的材質都影響散熱效果;以前汽車大燈很難普及LED,散熱不好,容易影響大燈壽命。所以選擇LED大燈的朋友需要充分考慮這一塊。而且現在沒有行業標準,產品質量參差不齊,燈光的設計有點難度。
我覺得LED比較好。主要是節約,更安全,更節能。氙氣大燈的工作原理是穩壓器產生高電壓,與燈泡中的氙氣發生反應。時間長了,線磨損了,后果有點嚴重。氙氣燈雖然晚上很亮,但是穿透力很差,下雨或者有霧的時候耗電很大?,F在很多新車都裝了LED大燈。相比安全性和經濟性,他們還是選擇了LED。
>>點擊查看今日優惠<<