400萬的賓利爆胎，備胎讓人哭笑不得，網(wǎng)友：沒滿月就干活了？

第一代賓利飛馳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），這款車在國內(nèi)售價高達(dá)三四百萬。這個牌子，這個價位，說是豪車中的豪車，沒人反對。看到賓利飛紅備胎，網(wǎng)友大概是這么想的。備胎沒滿月就出來上班了嗎？不是這個備用輪胎不會太小嗎？普通家用車使用非全尺寸備胎無可厚非。這么貴的車也用小備胎嗎？太挑剔了吧？

事實上，不僅賓利超速，而且賓利慕尚（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的備胎也是非全尺寸的。是不是有點難以理解？賓利車主那么有錢，會缺一個全尺寸輪胎？其實大部分車型的備胎都不是全尺寸的，使用這種備胎有幾個原因。

備胎只是以備不時之需。現(xiàn)在路況越來越好，備胎的利用率越來越低。因為長時間不用，橡膠會老化，胎壓達(dá)不到正常值。汽車爆胎時，如果換成全尺寸備胎，會有一定的安全隱患。后來廠家為了逼著司機(jī)趕緊補胎，就把全尺寸備胎換成了非全尺寸的。使用非全尺寸備胎不僅節(jié)省空間，還能降低油耗，治愈司機(jī)拖延癥。

其實人都是一樣的。很多人都有拖延癥，這是人之常情，所以其他國家的賓利也是非全尺寸備胎。如果用的是全尺寸備胎，換完胎馬上就走。對于補胎，大部分人都會拖到有一天又有一個爆胎了，這就尷尬了。為了避免這個尷尬的事情，你用的是非全尺寸備胎。安裝后只能忍痛行走而不能行走。目的是讓司機(jī)第一時間找修理廠處理。如果你這么說，很難說服大眾。

誠然，非全尺寸備胎節(jié)省空間，降低油耗，易于安裝，但我們可以不要忽視一點，那就是節(jié)約成本。那么使用非全尺寸備胎能省多少錢呢？讓我們來談?wù)劻闶蹆r格。以賓利飛馳為例。一條全新的高性能倍耐力輪胎零售價約550美元，21英寸鍛造輪轂約2700美元，加起來超過3000美元，而一條非全尺寸備胎零售價約170美元，超過200美元，價格相差十倍以上。非全尺寸備胎之所以便宜，是因為輪胎小，輪轂小，橡膠一般，湊合著用當(dāng)然便宜。

或許有網(wǎng)友想說賓利銷量低，贏了非全尺寸不能省很多錢。那就讓說家用車好。16寸家用車輪轂不貴吧？如果太貴了。s 600。一個輪胎400塊錢不算多吧？再加上1000元，假設(shè)一個非全尺寸備胎的進(jìn)價是500元，省了500元。如果一輛家用車一年賣10萬輛，多少錢？對于消費者來說，節(jié)省空間，降低油耗，安裝方便，對于廠家來說也能節(jié)省成本，所以大家用一個非全尺寸備胎也不是什么難事。