保時捷考慮在德國設立多個電池生產基地

據外媒報道，據保時捷內部不愿透露身份的消息人士透露，該公司正考慮在德國巴登-符騰堡州多個地方生產電動汽車電池。

計劃中的工廠每年可以生產100 MWh的電池，足以為大約1000輛汽車提供動力。德國媒體報道稱，電池生產將于2024年開始。

今年6月，也有消息稱保時捷將在圖賓根建廠。除了圖賓根之外，哥德林根和海爾布隆附近的一個地方也在競爭之列。德國媒體此前曾報道過保時捷電池工廠計劃，據報道，保時捷管理委員會計劃在未來幾周內做出決定。

這家跑車制造商今年6月宣布，計劃與一家合作伙伴合作，小規模生產高性能電池。保時捷此前發表聲明稱，他們將向新工廠投資約數千萬美元。今年7月，巴斯夫德國公司宣布，它已被保時捷選定為獨家合作伙伴，將與保時捷和Customcells合資的Cellforce Group一起開發用于電動汽車的高性能鋰離子電池。

為了尋求在當地生產有競爭力的電動汽車電池，許多歐洲汽車公司正在對電池生產進行大規模投資。在當地生產電池將使它們能夠避免潛在的供應鏈中斷，并減少對其他國家電池供應商的依賴。

大眾集團首席執行官赫伯特迪斯(Herbert Diess)不久前表示，公司可以獲得足夠的資金來完成其電池工廠建設計劃。大眾計劃在2030年前與合作伙伴在歐洲建立6個大型電池工廠。同時，福特與SK Innovation的電池合資企業也將來到歐洲。福特全球電動車計劃需要240 GWh的電池，相當于10家左右的工廠。豐田還計劃在2030年前向電池領域投資近140億美元，開發電池和固態電池，并預計在2025年后將電池成本削減一半。