從安全配置來(lái)看帕薩特值不值得買(mǎi)

對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）能給他們最直觀的體驗(yàn)，不僅僅是外觀、內(nèi)飾、空間、動(dòng)力。可以隨時(shí)隨地滿(mǎn)足他們對(duì)工作和家居的需求，安全性也有保障，這才是車(chē)主需要的。

外觀沉穩(wěn)、大氣、動(dòng)感。

新上汽大眾帕薩特給人的第一印象就是比老款寬了不少。它巧妙地用線(xiàn)條和陰影面勾勒出動(dòng)感的一面。雖然專(zhuān)為國(guó)人喜好而設(shè)計(jì)的改款依然有大眾家族的味道，但相比老款可以說(shuō)是煥然一新。最新流行的面向家庭的大嘴網(wǎng)，比同級(jí)競(jìng)品更夸張，上下鍍鉻條很粗。中間的三條鍍鉻裝飾條將兩側(cè)大燈連成一個(gè)虛線(xiàn)風(fēng)格，呈現(xiàn)出強(qiáng)烈的立體感。可以說(shuō)新帕薩特一直保持著穩(wěn)重大氣的風(fēng)格，細(xì)節(jié)上也表現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)感，比如類(lèi)似溜背的車(chē)頂線(xiàn)條和動(dòng)感點(diǎn)亮的后尾燈設(shè)計(jì)，也兼顧了年輕消費(fèi)者的審美喜好。

內(nèi)飾豪華，兼顧科技。

與上一代相比，全新上汽大眾帕薩特發(fā)生了翻天覆地的變化。首先，整個(gè)中控區(qū)域是向駕駛員傾斜的我們的座位成13度角。此外，通過(guò)折疊角度和貫穿中控臺(tái)至車(chē)門(mén)的裝飾條設(shè)計(jì)，整個(gè)中控內(nèi)飾具有很強(qiáng)的環(huán)抱感，環(huán)抱設(shè)計(jì)在很多豪華車(chē)型中非常常見(jiàn)。此外，新帕薩特內(nèi)飾的細(xì)節(jié)同樣精致。副駕駛座椅前方的鋼琴烤漆裝飾板采用凹凸格子裝飾，配合下方的木質(zhì)裝飾板，一方面增加了這個(gè)位置的層次感，另一方面設(shè)計(jì)看起來(lái)不再單調(diào)，變得精致，豪華感倍增。除了這些，帕薩特還配備了10.25英寸全液晶儀表盤(pán)、9.2英寸觸摸屏和HUD抬頭顯示系統(tǒng)的組合，車(chē)內(nèi)科技感也很到位。

寬敞舒適。

全新上汽大眾帕薩特基于大眾的最新MQB平臺(tái)，整車(chē)尺寸相比老款有所提升。它的車(chē)身長(zhǎng)度達(dá)到了4933mm，寬度也增加到了1836mm，軸距達(dá)到了2871mm，接近5米的車(chē)身長(zhǎng)度也讓帕薩特更像一款中大型車(chē)，尺寸比邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等車(chē)型更大，前后排座椅自然也更好。

此外，帕薩特的后車(chē)頂位置也被掏空，這也為后排乘客贏得了更充裕的頭部空間的頭。再加上柔軟的座椅填充、航空頭枕以及合適的靠背角度，整體的舒適性能也非常給力，可以說(shuō)是寬敞舒適。

豐富的配置和

新上汽大眾帕薩特的配置表現(xiàn)也很不錯(cuò)。全系標(biāo)配LED大燈、LED日間行車(chē)燈、LED霧燈、真皮座椅、自動(dòng)泊車(chē)、后駐車(chē)?yán)走_(dá)、智能胎壓檢測(cè)、前排側(cè)氣囊、自動(dòng)啟停技術(shù)、無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、電動(dòng)天窗、駕駛模式選擇、6.5英寸顯示屏、車(chē)內(nèi)氛圍燈等。可以說(shuō)標(biāo)準(zhǔn)裝備已經(jīng)很完善了。

此外，全新上汽大眾帕薩特的主動(dòng)安全配置也很出彩，配備了ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車(chē)道保持系統(tǒng)和主動(dòng)制動(dòng)。這些主動(dòng)安全配置不僅提高了駕駛安全性，也大大增加了駕駛的便利性，尤其是在高速行駛的過(guò)程中。當(dāng)這些系統(tǒng)開(kāi)啟時(shí)，駕駛員將主要接管方向盤(pán)，車(chē)輛將自動(dòng)識(shí)別車(chē)道并保持在車(chē)道內(nèi)。

自適應(yīng)巡航

盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

車(chē)道保持系統(tǒng)

強(qiáng)勁的動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性

全新上汽大眾帕薩特提供汽油版和插電式混動(dòng)版供消費(fèi)者選擇。汽油版搭載1.4T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速雙離合變速箱。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)(280TSI)最大功率150馬力，2.0t低功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力(330tsi)，2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力(380TSI)。全系渦輪增壓，動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)于同級(jí)。2.0T高功率版百公里綜合油耗僅為6.7L，不僅動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁，燃油經(jīng)濟(jì)性也非常出色。

插電式混合動(dòng)力汽車(chē)采用由1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)和三元鋰電池組組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，其中1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，電機(jī)最大功率116馬力，綜合最大功率211馬力，峰值扭矩400牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配DQ400e 6速雙離合變速箱。0-100km/h加速時(shí)間7.8秒，工信部百公里綜合油耗僅為1.4L。

總結(jié)：毫無(wú)疑問(wèn)，上汽大眾帕薩特是將木桶效應(yīng)詮釋到極致的代表，用360度無(wú)死角來(lái)形容帕薩特更為貼切。而且這款車(chē)的空間表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，不僅后備箱空間大，前后排也很寬敞，各種坐法都沒(méi)問(wèn)題。