離合器和變速器的作用

　　【太平洋汽車(chē)】變速器的作用：1、根據(jù)路面狀況和行駛條件變化的需要，改變汽車(chē)的行駛速度，提供合適的汽車(chē)驅(qū)動(dòng)力；2、按需切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，使發(fā)動(dòng)機(jī)能夠有效輸出動(dòng)力或怠速；3、通過(guò)換擋，改變汽車(chē)動(dòng)力輸出方向，實(shí)現(xiàn)正車(chē)行駛與倒車(chē)行駛。

　　雙片離合器和雙作用離合器離合器是傳動(dòng)系統(tǒng)中直接與發(fā)動(dòng)機(jī)相聯(lián)系的部件，它通常安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪的后端面，后面與變速器相連接。離合器的功用有如下三個(gè)方面：

　?。?）使發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)逐漸接合，保證汽車(chē)平穩(wěn)起步；

　　（2）暫時(shí)切斷發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)的聯(lián)系，便于起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的換擋；

　?。?）限制所傳遞的扭矩，防止傳動(dòng)系統(tǒng)過(guò)載。

　　1雙片離合器汽車(chē)采用雙片離合器，不僅可以傳遞較大扭矩，而且還能減小離合器的直徑。

　　1.1雙片離合器的構(gòu)造雙片干式螺旋彈簧壓緊式離合器由主動(dòng)部分、從動(dòng)部分、壓緊裝置、操縱機(jī)構(gòu)四大部分組成。

　　主動(dòng)部分包括飛輪、壓盤(pán)、中間壓盤(pán)、離合器蓋等。

　　在飛輪上壓入六個(gè)傳動(dòng)銷(xiāo)，并用螺母緊固，壓盤(pán)和中間壓盤(pán)以相應(yīng)的孔松套在傳動(dòng)銷(xiāo)上，可沿銷(xiāo)作軸向移動(dòng)。離合器蓋用螺釘固定在傳動(dòng)銷(xiāo)的后端，離合器蓋上裝有六個(gè)分離杠桿，用調(diào)整螺母來(lái)調(diào)整其端部的位置。

　　從動(dòng)部分包括兩個(gè)從動(dòng)盤(pán)，依靠壓緊裝置的十二個(gè)螺旋彈簧通過(guò)壓盤(pán)、中間壓盤(pán)被緊壓在飛輪后端面上，兩個(gè)從動(dòng)盤(pán)在安裝時(shí)應(yīng)從其從動(dòng)盤(pán)轂較短的一端相對(duì)。

　　壓緊裝置包括十二個(gè)沿圓周分布的螺旋彈簧。

　　操縱機(jī)構(gòu)包括離合器踏板、分離拉桿、分離叉、分離杠桿、分離軸承等。

　　1.2雙片離合器的工作情況當(dāng)離合器需要分離時(shí)，駕駛員踩下離合器踏板，操縱力經(jīng)離合器踏板、分離拉桿傳給離合叉，分離叉內(nèi)端推動(dòng)分離軸承向前移動(dòng)，分離軸承使分離杠桿以離合器蓋上的長(zhǎng)方孔下緣為支點(diǎn)擺動(dòng)，使其內(nèi)端前移，外端通過(guò)分離杠桿螺釘拉著壓盤(pán)后移，壓緊彈簧被壓縮，分離彈簧伸張，使中間壓盤(pán)也向后移與三個(gè)限位螺釘?shù)志o，此時(shí)，兩個(gè)從動(dòng)盤(pán)與主動(dòng)部分暫時(shí)分離。

　　當(dāng)離合器需要結(jié)合時(shí)，應(yīng)抬起離合器踏板，分離軸承在回位彈簧的作用下向后移動(dòng)，分離杠桿內(nèi)端的壓力解除，壓緊彈簧伸張，使壓盤(pán)、后從動(dòng)盤(pán)、中間壓盤(pán)、前從動(dòng)盤(pán)緊壓在飛輪上，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力經(jīng)從動(dòng)盤(pán)又傳給變速器第一軸。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）