冷卻系和潤滑系的作用

　　【太平洋汽車】潤滑系的作用是在發動機工作時連續不斷地把數量足夠的潔凈潤滑油輸送到全部傳動件的摩擦表面，并在摩擦表面之間形成油膜，實現液體摩擦，從而減小摩擦阻力、降低功率消耗、減輕機件磨損，以達到提高發動機工作可靠性和耐久性的目的。

　　1.康明斯柴油發電機組的總體構成及工作原理康明斯柴油發電機組為四沖程高速柴油發電機組。它由進氣、壓縮、和排氣四個沖程完成一個工作循環。

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　　1.曲柄連桿機構曲柄連桿機構是柴油發電機組進行工作循環、完成能量轉換的具體機構，它包括機體組、活塞連桿組、曲軸飛輪組三大部分。

　　1.1.

　　1.機體組的具體構成與功用

　　（1）機體組主要由汽缸體、曲軸箱、汽缸套、氣缸墊、油底殼和汽缸蓋等構成。

　　（2）機體組是柴油發電機組的骨架，是裝配所有零配件與運動零件正常運行的基礎。

　　？ 康明斯NTA855型柴油發電機組汽缸體為灰鑄鐵鑄造，構成形式為整體龍門式，即汽缸體與上曲軸箱連為一體，它的外部和內部安裝著柴油發電機組的所有零件。它的有氣缸蓋封閉汽缸上部，并與活塞頂部組成燃燒室。它的下部為下曲軸箱和油底殼連為一體的油底殼。

　　NTA855型柴油發電機組的氣缸套采用單體可拆卸濕式缸套。這種濕式缸套外圓表面直接和冷卻水相接觸，冷卻效果好。它采用兩缸一蓋，每個缸均采用四個氣門。汽缸蓋一側有進氣道，兩缸的進氣道共用一個進氣口并與一個單獨的進氣管相通。

　　缸蓋另一側有排氣道，分別通過各缸的排氣口與排氣歧管相連。汽缸蓋裝有氣門導管、丁字壓板、導桿、氣門彈簧等。

　　1.1.

　　2.活塞連桿組的組成與功用？

　　（1）活塞連桿組具體由活塞、活塞環、活塞銷、連桿及連桿軸承等零件結構。

　　？

　　（2）活塞與氣缸蓋、氣缸壁等共同結構燃燒室，承受氣體壓力并通過活塞銷傳給連桿，以推動曲軸旋轉。

　　？ 康明斯NTA855型柴油發電機組的活塞由耐熱性和耐磨性良好的共晶硅鋁合金制成。

　　有較高的抗疲勞強度、導熱性好等優點。它屬于直接噴射式燃燒室，在活塞頂部有ω形凹坑。

　　？ NTA855型柴油發電機組有三道氣環、一道油環。第一道氣環斷面為梯形，稱為筒面梯形環，由可鍛鑄鐵制成。第二道氣環由球墨鑄鐵制成，斷面為梯形，扭曲形及環外表面有2°錐角的組合形。第三道氣環也由球墨鑄鐵制成，斷面為梯形扭曲形與缸壁接觸面呈2°錐角。

　　油環為合金鑄鐵制成，兩面有較大的倒角，與缸壁相接觸的環外表面鍍鉻，在油環的內面安裝有螺旋彈簧脹圈。

　　1.1.

　　3.曲軸飛輪組的構成與功用？

　　（1）曲軸飛輪組主要由曲軸、飛輪、扭轉減振器、輪、正時齒輪等組成。

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　　（2）康明斯NTA855型柴油發電機組采用整體式全支撐曲軸，曲軸前端裝有正時齒輪，經凸輪軸正時齒輪驅動凸輪軸。凸輪軸正時齒輪經附件驅動齒輪驅動PT燃油泵，同時經機油驅動齒輪驅動潤滑油泵。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）