汽車彈簧減震器的作用

　　【太平洋汽車】汽車彈簧減震器的作用是抑制減震后彈簧彈起時的震動和路面的沖擊，阻尼路面不平或行駛狀況不佳傳遞到車身的震動，保持車輛的乘坐舒適性，快速消除路面引起的車軸和車輪的震動，保證車輪隨時能著地，從而保證車輛的轉(zhuǎn)向和制動功能，提高車輛的行駛安全性。

　　彈簧減震器的作用：

　　1、吸收路面所帶來的各種沖擊之后產(chǎn)生的反復(fù)彈跳，以加速彈簧固有振動的衰減，為車輛提供更佳的駕駛平順性；

　　2、緩解路面帶來的沖擊，迅速吸收顛簸時產(chǎn)生的震動，使車輛恢復(fù)到正常行駛狀態(tài)。

　　彈簧減震器是通過減震，彈簧的剛度及彈簧預(yù)壓縮的初始力，以減少或消除設(shè)備由于自身運(yùn)行或外部影響，風(fēng)力作用，水錘（或汽錘）以及地震等原因引起的周期震動或瞬時沖擊，它可提高整個設(shè)備的固有震動頻率，使之離開因外界干擾引起的強(qiáng)迫震動頻率，從而避免機(jī)器共震現(xiàn)象。

　　彈簧減震器規(guī)格的選擇取決于防止機(jī)械震動所需要的防震力大小，如果可以根據(jù)設(shè)備的質(zhì)量，剛度以及外界作用于機(jī)械的周期性或沖擊力，通過機(jī)器動力分析計(jì)算出所需的防震力的話，則應(yīng)按照計(jì)算的精確值選擇彈簧減震器的規(guī)格并確定彈簧預(yù)壓的初始力。

　　彈簧減震器的選型方法：

　　1、算出設(shè)備運(yùn)行總重量：即設(shè)備與配重靜態(tài)重量之和乘以安全系數(shù)（通常可取1.

　　3）之后的運(yùn)行重量。

　　2、根據(jù)設(shè)備總尺寸選擇彈簧減震器。一般減震器間距最大不宜超過2米，如設(shè)備底座外形為不規(guī)則，也應(yīng)根據(jù)設(shè)備重量及受力分布情況，布局減震器。如果設(shè)備有偏重，減震器應(yīng)不平均分布。設(shè)備運(yùn)行總重量除以減震器個數(shù)，得到每個減震器荷載量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）