吉林凱美瑞最新價目表 可試乘試駕
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凱美瑞車頭顯得頗具穩重的感覺,格柵使用了多邊形的設計,穩重中透著大方。
該車尺寸4885/1840/1455mm,軸距2825mm,車側呈現出纖長的設計風格,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長的車身,看起來格外流暢。
凱美瑞內飾造型非常青春,整體設計十分動感,給人一種充滿活力的感覺。
凱美瑞搭載了一套油電混合動力系統,配備2.5L L4發動機,發動機最大功率178馬力,峰值扭矩221牛·米,電動機總功率120馬力,電動機總扭矩202牛·米,工信部綜合油耗4.1L/100km。
凱美瑞在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@cs6168245說道:“底盤比其他日系車偏穩,前麥弗遜式獨立懸架,后面是雙連桿獨立懸架,被大家吐槽的“筷子”懸架。懸架整體偏軟,為了乘坐人員的舒適性妥協,日系車懸架相比德美系都偏軟,舒適性更好,在高速120時感覺還是很穩的,沒有其他車說的飄的現象,再高的車速沒有嘗試過,路況不好情況下,能有效過濾坑洼路面的顛簸感,乘坐人員無明顯顛簸,有效傳遞到駕駛員方向上,整體上來說很舒適,整車在高度和路況不好情況下調教的很好,前排后排的舒適感都不錯,后排比前排更好。”
網友@史坑友池子說道:“內飾方面更換新款以后更加舍得花本錢了,基本上都是原廠的真皮,皮還沒有什么氣味,挺喜歡的。”
網友@mb50938721說道:“寬大的后排,也是我沒看上馬自達和天籟以及君威的理由,選擇鋒尚版,就是為了追求個性和時尚,但是不能拋開實用性,雖然目前還單身,但終究要成家立業,娶妻生子,后排的重要性也是我更加在意的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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