節溫器溫度傳感器作用

　　【太平洋汽車】節溫器溫度傳感器的作用是根據冷卻水的溫度自動調節進入散熱器的水量，改變水的循環范圍，從而調節冷卻系統的冷卻能力，保證發動機在合適的溫度范圍內工作。

　　節溫器根據冷卻水的溫度自動調節進入散熱器的水量，改變水的循環范圍，從而調節冷卻系統的冷卻能力，保證發動機在合適的溫度范圍內工作。

　　節溫器必須保持良好的技術狀態，否則會嚴重影響發動機的正常工作。如果節溫器主閥開得太晚，會導致發動機過熱；如果主閥開啟過早，發動機暖機時間會延長，發動機溫度會過低。

　　目前，恒溫器的結構主要是蠟恒溫器。當冷卻溫度低于規定值時，節溫器溫度傳感器中細膩的石蠟呈固態，節溫器閥門在彈簧的作用下關閉發動機與散熱器之間的通道，冷卻液通過水泵返回發動機，在發動機內進行小循環。當冷卻液的溫度達到規定值時，石蠟開始融化，逐漸變成液體，體積增大，橡膠管被壓縮收縮。橡膠管收縮時，對推桿產生向上的推力，推桿對閥門產生向下的反推力，使閥門開啟。這時候冷卻液通過散熱器和節溫器閥門回流到發動機，再通過水泵回流到發動機進行大循環。節溫器大多布置在氣缸蓋的出水管中，結構簡單，冷卻系統中的氣泡容易排出；缺點是溫控器工作時經常開關，產生振蕩。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）