節(jié)氣門體的組成與作用

　　【太平洋汽車】節(jié)氣門體的作用：1、通過加速或減速來提高動力；2、通過其自調(diào)節(jié)，來修正進氣功能；3、控制發(fā)動機總成運轉(zhuǎn)的功能；4、控制翻板，通過傳感器的工作，控制進氣的大小，用于動力的提升。

　　節(jié)氣門體是一個圓形的鋼片，中間有一根軸，和油門拉線連接，并由油門拉線調(diào)節(jié)。節(jié)氣門體是發(fā)動機進氣系統(tǒng)上的一個裝置，是調(diào)節(jié)發(fā)動機吸氣多少的一個閥門。節(jié)氣門體大多數(shù)分三部分：執(zhí)行器、節(jié)氣門片和節(jié)氣門位置傳感器，它們大多數(shù)被封裝為一體。

　　節(jié)氣門是調(diào)節(jié)空氣進到發(fā)動機的一道可控閥門，氣體進到進氣管之后會和汽油混合成可燃混合氣，那么就會燃燒做功。它上接空氣濾清器，下接發(fā)動機缸體，被叫作是汽車發(fā)動機的咽喉。節(jié)氣門有傳統(tǒng)拉線式和電子節(jié)氣門兩種，傳統(tǒng)發(fā)動機節(jié)氣門操縱機構(gòu)是通過拉索（軟鋼絲）或拉桿，一端連接油門踏板，另一端連接節(jié)氣門連動板而工作。

　　除此之外電子節(jié)氣門的種類有電液式、線性電磁鐵式、步進電機式和直流伺服電機式四種，但是電液式和步進電機式因為調(diào)節(jié)精密度不高，線性電磁式則因為所需電功耗較大，基本都很少在汽車上應(yīng)用，直流伺服電機式則非常好的克服了以上兩種狀況，在汽車上應(yīng)用比較廣泛。除此之外節(jié)氣門也是要定期進行更換，時間長短關(guān)鍵取決于空氣濾清器的質(zhì)量、發(fā)動機油質(zhì)量、汽車駕駛路況等因素。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）