汽車發動機活塞環作用

　　【太平洋汽車】汽車發動機活塞環的作用：1、密封，指密封燃氣，不讓燃燒室的氣體漏到曲軸箱，把氣體的泄漏量控制在最低限度，提高熱效率；2、調節機油，把氣缸壁上多余的潤滑油刮下，同時使缸壁上布有薄薄的油膜，保證氣缸和活塞及環的正常潤滑；3、導熱，起冷卻作用；4、支承，保證活塞平順運動，降低摩擦阻力，防止活塞敲缸。

　　活塞環基本知識活塞環基本知識活塞環是發動機的重要零件之一。活塞環分為氣環和油環兩種。

　　活塞環的作用：密封氣體；均勻分布氣缸壁上的潤滑油，并防止潤滑油竄入燃燒室；導出活塞上的熱量；支承活塞，防止活塞直接與氣缸壁接觸。活塞環工作的好壞直接影響發動機的性能、工作可能性和使用壽命。

　　1活塞環的作用1.1氣環的作用氣環起密封氣體及導熱的作用，其本身具有一定彈力。將環壓在缸壁上。當發動機工作時，高壓氣體進入環槽，一方面將環壓緊在環槽上，另一方面環背將更緊密地壓在缸壁上起到更好的密封作用。當氣體通過第一道環隙竄入第二道時，壓力已大大降低。而且第二道環漏泄的氣體極少。為了進一步減少摩擦損失，有的發動機只采用一道氣環。第二道氣環密封任務較輕，而且工作條件較一道好些。為了避免機油竄入燃燒室，所以要求第二道氣環除密封氣體外，還有一定的刮油作用。

　　1.2油環的作用油環的作用是將一定的潤滑油均勻分布在缸壁上，防止潤滑油竄入燃燒室并保證活塞環和缸壁的潤滑。

　　油環要刮下缸壁上多余的油，須較大的徑向力將環壓在缸壁上。由于環背沒有氣體壓力的幫助，故環本身要具有較大的彈力及較小的接觸面積，同時刮下的潤滑油要能順利地流回油底殼，所以油環槽背設有回油孔或切口。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）