離合器分離泵總成作用

　　【太平洋汽車】離合器分離泵總成的作用是將離合器踏板產生的力轉化為液壓，輸出到離合器從動缸，離合器從動油缸將液壓轉換成推力，推動離合器分離軸承，從而分離離合器，離合器總泵是通過油管連接到離合器踏板和離合器助力器的零件，它的作用是通過助力器分離踏板。

　　離合器主缸將離合器踏板產生的力轉化為液壓，輸出到離合器從動缸。離合器從動油缸將液壓轉換成推力，推動離合器分離軸承，從而分離離合器。

　　離合器總泵是通過油管連接到離合器踏板和離合器助力器的零件。它的作用是通過助力器分離踏板。

　　當駕駛員踩下離合器時，推桿會推動主缸的活塞使油壓升高，并通過軟管進入從動缸，迫使從動缸拉桿推動分離叉，推動分離軸承前進。當駕駛員松開離合器踏板時，產生的液壓將被釋放，然后離合器將處于接合狀態。

　　離合器是機械傳動中常用的部件，它可以隨時分離或接合汽車的傳動系統。但是，汽車對離合器的工作有要求。汽車在行駛過程中換擋時，要求離合器接合平穩，分離迅速徹底，離合器必須具有良好的耐磨性和散熱性。

　　離合器主缸和分泵的原理與汽車制動分泵的原理相同。都是利用油壓的原理來分離離合器的。

　　汽車上常用的離合器可分為爪式和摩擦式。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）