汽車頂棚前橫梁的作用

　　【太平洋汽車】汽車頂棚前橫梁的作用是支撐頂蓋，增加頂蓋剛度，減少車輛行駛時(shí)的振動(dòng)，增強(qiáng)暴風(fēng)雪天氣，頂蓋的抗雪壓能力。

　　介紹了乘用車頂蓋設(shè)計(jì)的法規(guī)、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及性能要求，詳細(xì)論述了SUV車型頂蓋A面的設(shè)計(jì)要求及與周邊配合件的斷面結(jié)構(gòu)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要點(diǎn)及設(shè)計(jì)尺寸，并對(duì)頂蓋前后橫梁及中間橫梁的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)進(jìn)行了詳細(xì)的介紹，重點(diǎn)分析了頂蓋天窗開口的尺寸設(shè)計(jì)、天窗加強(qiáng)框的結(jié)構(gòu)及兩者之間的配合關(guān)系，為頂蓋的設(shè)計(jì)提供了參考。

　　汽車頂蓋；天窗加強(qiáng)框；頂蓋橫梁；沖壓0 引言頂蓋作為汽車車身輪廓尺寸比較大的外覆蓋件，在整車中起著重要作用。頂蓋的設(shè)計(jì)不僅要兼顧造型設(shè)計(jì)的要求，又要滿足一定的強(qiáng)度和剛度要求。頂蓋設(shè)計(jì)要確保頂蓋外表面在受外力施壓時(shí)，具備一定的抗凹性，不輕易發(fā)生變形；保證車輛側(cè)翻時(shí)頂蓋具有足夠的強(qiáng)度保護(hù)車內(nèi)乘員；保證車輛在側(cè)碰時(shí)，頂蓋橫梁將碰撞力分散傳遞，防止車身過(guò)度變形侵入，保護(hù)乘員的生存空間。文中以SUV車身設(shè)計(jì)開發(fā)為例，詳細(xì)介紹了頂蓋斷面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求和方法。

　　（1）高出地面1 800 mm的部分；

　　（2）低于底線的零部件；

　　（3）在工作狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)下，均不能被直徑100 mm的球體所觸及的零部件。

　　頂蓋凸出的圓角半徑R至少為2.5 mm，推薦值R3.0 mm（不適用于突出高度h<1.5 mm的零件及突出高度1.5 mm ≤h<5 mm，但零件朝外部分是圓滑的零件），若材料硬度不超過(guò)邵氏硬度60時(shí)，R可小于2.5 mm。

　　圖2 頂蓋突出物示意2 頂蓋結(jié)構(gòu)及性能要求頂蓋總成包括頂蓋外板、前后橫梁以及中間橫梁，帶天窗的頂蓋總成還包含天窗加強(qiáng)框，頂蓋總成結(jié)和圖4所示。橫梁起支撐頂蓋，增加頂蓋剛度，減少車輛行駛時(shí)的振動(dòng)，增強(qiáng)暴風(fēng)雪天氣，頂蓋的抗雪壓能力。頂蓋橫梁連接左右側(cè)圍，對(duì)整車骨架的強(qiáng)度和剛度起到重要作用，尤其在整車側(cè)碰時(shí)起到傳遞和分散碰撞力的作用，另外橫梁為頂燈、遮陽(yáng)板、頂棚等提供安裝點(diǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）