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  • 長安CS75 PLUS?2021款 2.0TGDI 自動領航型底盤扎實嗎?長安CS75 PLUS購車手冊

    2024-02-21 09:31:20 作者:問答叫獸
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      縱觀眼下的汽車市場,各大品牌都卯足了勁,各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出,車輛自身就必須具備出色的產品品質,那么出色的動力以及操控表現自然是必不可少的。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款長安CS75 PLUS詢底價|查參配)的實力如何。

      長安CS75 PLUS前臉呈現出夸張的設計風格,配合多邊形格柵,視覺效果很搶眼。

      長安CS75 PLUS排氣布局使用了雙邊共四出的設計,加上犀利的尾燈,車尾動感的線條十分吸引人。

      長安CS75 PLUS內飾以黑紅雙色為主,凸顯出動感的氣息,采用了銀色飾條修飾,給人的感覺還是比較前衛的。

      長安CS75 PLUS配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率232馬力,峰值扭矩360牛·米,工信部綜合油耗8.1L/100km。

      該車匹配8擋自動變速箱。

      該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架,后懸架是多連桿式獨立懸架。

      看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,長安CS75 PLUS的前臉彰顯了年輕的氣質,多了一些新鮮感,整體的設計非常動感活潑,很抓眼球。同時,長安CS75 PLUS標配了電動后備廂、車載空氣凈化器、上坡輔助、自動駐車、自動空調、負離子發生器、車內PM2.5過濾裝置等配置。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

    長安CS75 PLUS?2021款 2.0TGDI 自動領航型底盤扎實嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 2.0TGDI 自動領航型針對動力底盤的看法吧:網友@wkszg007說道:“動力對于日常駕駛來說是絕對夠用的。”

    網友@tanic說道:“方向盤指向精準度不錯,也足夠的輕盈,操控的時候感覺特別的方便,就是剎車太軟了,需要適應一下,360度全景影像讓倒車和入庫都非常方便,新手開起來也沒問題。”

    網友@血之魔刀說道:“現在的車子操作都很方便,方向盤轉動感覺比較舒服,手感不錯,轉彎半徑不是特別大,輕輕一帶車子就跟著方向盤走了,整個車子開起來更多的還是一種享受。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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