高爾夫·嘉旅?2019款動力強(qiáng)不強(qiáng)?高爾夫·嘉旅購車手冊

　　縱觀目前的汽車消費(fèi)市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的高爾夫·嘉旅（詢底價(jià)|查參配）。

　　高爾夫·嘉旅前臉呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來干凈明快。

　　高爾夫·嘉旅車尾呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配運(yùn)動的尾燈，輪廓顯得平滑舒緩，視覺效果不俗。

　　高爾夫·嘉旅內(nèi)飾看上去非常精簡，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　高爾夫·嘉旅配備1.2T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率116馬力，峰值扭矩200牛·米，工信部綜合油耗5.7L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和拖曳臂式懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，高爾夫·嘉旅的內(nèi)飾造型很素雅，簡約而不簡單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。高爾夫·嘉旅的前臉風(fēng)格走了素雅路線，采用了家族式的設(shè)計(jì)語言。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

高爾夫·嘉旅?2019款動力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對2019款 200TSI 自動好奇型純真版 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@54560031說道：“平時(shí)就是上下班用的沒有什么特別高的要求。”

網(wǎng)友@松風(fēng)梅骨說道：“一般”

網(wǎng)友@jackluocheng說道：“動力越來越小，但是反而價(jià)格越來越貴”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）