2012款 掀背 1.8T 自動性能版?名爵6底盤好嗎?名爵6購車手冊

　　縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產品力，那么出色的動力以及操控表現自然是必不可少的。如果你正在關注名爵6，那接下來的內容你可要好好看看了。

　　名爵6前臉呈現出精簡的設計風格，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　名爵6車尾呈現出端莊的設計風格，加上簡約的尾燈，看起來比較協調美觀。

　　名爵6內飾整體較為典雅，簡約而不簡單，細節中透著幾分雅致。

　　名爵6配備了1.8T L4發動機，發動機最大功率160馬力，峰值扭矩215牛·米。

　　這款車匹配5擋自動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，接下來看下配置，名爵6標配了胎壓報警、剎車輔助、牽引力控制，配置還算不錯，滿足日常使用還是沒有什么問題的。名爵6的前臉看起來頗具素雅的感覺，雖然少了幾分個性，倒也有著內斂之美。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2012款 掀背 1.8T 自動性能版?名爵6底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 掀背 1.8T 自動性能版針對動力底盤的看法吧：網友@bl876q說道：“操控:這輛車對于我這種老司機來說是臺很好玩的車子，為啥說它好玩呢，當然就是開的爽了。車子自帶換擋撥片和電子模擬聲浪，可以從普通轎車秒變炸街小跑，還是挺裝X的。這車的駕駛感我感覺和寶馬3系有的一拼，動力足，方向盤也穩當。”

網友@madkarl說道：“1.5T的動力足夠我使用了，平常也就是市區代步和自駕游了，沒有激情駕駛的習慣，單純的代步使用的話，1.5T的動力配上7擋濕式雙離合還是挺順手的，而且再加上車機系統和各種輔助駕駛功能的加持，很多時候雙手都不用離開方向盤就可以調節車內大多數設備，對我這種新手來說非常方便了，360°全息影像就很好的解決了我的停車問題，一把入庫！”

網友@8代小雅說道：“年輕人嘛對于動力性能方面也是不能落下的，這款車帶的1.5T渦輪增壓發動機動力反響很滿意，起步加速換擋都很平順，亮點是這個超級運動模式，按下去后整個中控界面都有一個變化，這時候踩油門剎車都會有不同的反應，會顯得更加快和靈敏一些。底盤結構很規整，過坑洼路段不會怎么晃動，也不低了這個底盤過坎沒有問題的，不用擔心會磕到底盤。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）