2020款 寶馬X1新能源?自動版動力強嗎?寶馬X1新能源購車手冊

　　不知道大家對一款好車會如何定義，大氣的外觀或是精致的內飾，又或者是豐富的配置？這些方面確實要有不錯的表現(xiàn)，但小編覺得動力和操控還是最主要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他的優(yōu)點才會更有意義。作為一款緊湊型SUV，寶馬X1新能源（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　寶馬X1新能源前臉呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設計風格，整體看上去穩(wěn)重大方。

　　寶馬X1新能源車尾呈現(xiàn)出高貴的設計風格，配合精致的尾燈，看起來十分大氣。

　　寶馬X1新能源內飾顯得頗具精美的感覺，對細節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

　　寶馬X1新能源搭載了一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備1.5T L3發(fā)動機，發(fā)動機最大功率136馬力，峰值扭矩220牛·米，電動機總功率95馬力，電動機總扭矩165牛·米，工信部綜合油耗1.3L/100km，工信部純電續(xù)航里程110kM。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，此外，寶馬X1新能源配備了自動泊車入位、倒車影像、電動后備廂位置記憶、無鑰匙啟動系統(tǒng)等配置。寶馬X1新能源的車側看起來頗具大氣的感覺，視覺效果令人滿意。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2020款 寶馬X1新能源?自動版動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 xDrive 30Le 尊享型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@zhangyating說道：“操控性算是可以了，方向盤操控起來感覺很舒服。自己感覺還是不錯的，整體來說還算得心應手。”

網(wǎng)友@Leaf丶小葉說道：“方向盤輕，沒有虛偽，底盤也穩(wěn)扎，避震濾震好，過減速帶很快就能將震動過濾”

網(wǎng)友@愛雨筠說道：“動力挺滿意的，提速快，推背感也強，開回農(nóng)村那些山路也不怕。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）