自動版?奔馳E級細節如何呢?奔馳E級購車手冊

　　很多時候，當車輛的動力、空間以及配置方面的表現趨于同一水平線之時，那么產品細節方面的處理就更能體現廠商的用心程度。實際上，細節做的好的車型也確實會更容易受到消費者認可。今天就帶大家來看看這款奔馳E級（詢底價|查參配）。

　　奔馳E級前臉呈現出精巧的設計風格，顯得分外時尚。

　　奔馳E級大燈呈現出莊重的設計風格，看起來很有氣勢。同時，大燈標配鹵素遠光燈、氙氣近光燈。

　　這款車前后輪胎規格均為255/40 R18，采用了大氣的輪圈設計。

　　尾燈方面，奔馳E級尾燈給人一種十分高貴的感覺，內部結構精巧，點亮后效果非常美觀，也能帶來不錯的辨識度。

　　奔馳E級內飾風格走了精細路線，細節的點綴很好體現了設計者的小心思。

　　因為沒有標配中控液晶屏，使得內飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。此外，奔馳E級還配備了GPS導航系統、藍牙/車載電話。

　　又到了最后的總結環節，此外，奔馳E級搭載了自動空調、上坡輔助、可變轉向比、手動后排側遮陽簾、溫度分區控制、防紫外線玻璃、倒車影像等配置。奔馳E級的頭燈配備了氙氣近光燈、鹵素近光燈，與整輛車的氣質很搭。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

自動版?奔馳E級細節如何呢，讓我們來看看廣大車主對2013款 E 300 L 優雅型針對細節的看法吧：網友@willin1982說道：“毫不猶豫的選擇立標（虛榮心作祟）？雖然看起來比上一代要年輕一些，但他還是喜歡上一代的。”

網友@Kyrene小龍說道：“對于看E來比較，新款的外觀變化不是很大，前后保險杠更加的圓潤了，腰線也更加犀利了。最大的特點就是像邁巴赫s級一樣的后門設計，這樣整體感覺，整個車身更加的修長，車門開合的面積也沒有那么大，上下車也比較方便。車燈設計：全LED的大燈，在按下解鎖的那一刻就美的讓人陶醉，夜間照明也很犀利！雖然沒有加裝幾何多光束的頭燈有些遺憾，尾燈的設計也是比較吸引人的，各種角度來看都有一種碎鉆星河的感覺。車身造型：6幅式19寸的輪轂，外觀上真心沒得說，但是對于乘坐舒適上真的有一些，破壞了奔馳以往的舒適程度。”

網友@fddfsjfdsjkg說道：“中規中矩，沒有老款那么霸氣，但是21.22 E還是比較年輕的，適合30-40歲的人群。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）