自動版?沃爾沃S90新能源底盤好嗎?沃爾沃S90新能源購車手冊

　　隨著新技術的開發和下沉，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術，也就是汽車“三大件”上所應用的技術，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。作為一款中大型車，沃爾沃S90新能源（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　沃爾沃S90新能源車頭看起來頗具精巧的感覺，中網運用了直瀑式的設計，搭配黑色飾物，整體看上去非常清爽。

　　沃爾沃S90新能源車尾顯得十分大方，尾燈呈現出精細的設計風格，豐富的細節點綴其中，凸顯了車輛的格調。

　　沃爾沃S90新能源內飾給人一種非常精美的感覺，對稱式中控臺細節做得很到位，有助于整體質感的提升。

　　沃爾沃S90新能源搭載一套插電式混合動力系統，配備2.0T L4發動機，發動機最大功率310馬力，峰值扭矩400牛·米，電動機總功率146馬力，電動機總扭矩309牛·米，工信部綜合油耗1.97L/100km，工信部純電續航里程75kM。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，接下來看下配置，沃爾沃S90新能源搭載了車道保持輔助系統、并線輔助、主/副駕安全氣囊等配置。來到后排，沃爾沃S90新能源后排空間充裕，是這個級別應該有的表現。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

自動版?沃爾沃S90新能源底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 改款 T8 E驅混動 智逸豪華版針對動力底盤的看法吧：網友@hs8822說道：“動力足夠家用了，開著車就感覺動力十足，一點都不拖泥帶水，開起來很有信心。雖然是一臺2.0T發動機，但它的馬力卻達到了303匹，對于一輛旗艦級的車來說，這個馬力已經算是很高了，可能是發動機的技術比較好，開起來感覺很有動力，起步也很給力。”

網友@jsh1103說道：“高速的動力，加速的感覺，就像是被踹了一腳一樣。”

網友@xn_0444說道：“百公里加速4.9秒，這是一種很好的體驗，比大多數車都要快。之前他還擔心混動狀態下的雙動機切換會不會順暢，在S90模式下，發動機和電機幾乎沒有切換，除了聲音不同外，很難察覺。兩臺電腦之間的切換非常流暢。駕駛模式主要有動力，節能，日常駕駛。所謂的4.9 S加速，也就是所謂的4.9 S加速，不過為了節省能源，為了節省能源，每天都會用到加速段，達到一定的速度后再用油，然后在剎車的時候蓄能。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）