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  • 2018款 xDrive 25Le?寶馬X1新能源動力怎么樣?寶馬X1新能源購車手冊

    2023-10-30 18:30:40 作者:問答叫獸
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      不知道大家會如何定義一輛好車,大氣的外觀或是精致的內飾,又或者是豐富的配置?這些方面確實要有不錯的表現,但我認為動力和操控是最重要的,首先是“三大件”的表現足夠出色,其他方面的出色表現才更加有意義。今天介紹的這款寶馬X1新能源詢底價|查參配),指導價為39.68萬元,我們來看看它在這方面的表現吧。

      寶馬X1新能源車頭呈現出豪華的設計風格,看上去十分豪華,不失檔次感。

      寶馬X1新能源車尾給人一種十分精細的感覺,尾燈呈現出高貴的設計風格,內部細節豐富,點亮后很好地凸顯了整車的奢華格調。

      寶馬X1新能源內飾呈現出高貴的設計風格,高級感非常明顯,符合其自身的定位。

      寶馬X1新能源搭載了一套插電式混合動力系統,配備1.5T L3發動機,發動機最大功率136馬力,峰值扭矩220?!っ?,電動機總功率95馬力,電動機總扭矩165牛·米,工信部綜合油耗1.8L/100km,工信部純電續航里程60KM。

      這款車匹配6擋自動變速箱。

      這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

      除了以上說的這些,這款車其它優點也不少,寶馬X1新能源的內飾采用了大氣的設計風格,看起來非常大氣。寶馬X1新能源搭載了可開啟式全景天窗,采光非常棒,帶給駕乘者一個舒適的用車環境。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

    2018款 xDrive 25Le?寶馬X1新能源動力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2018款 xDrive 25Le針對動力底盤的看法吧:網友@張勝強說道:“這車的操控還是很有特點。由于電動機驅動的是后軸,車可以變成了一個四驅車。城區用電驅動時,是一部后驅車。高速時油電混動就變成了一個四驅車,還是蠻有駕駛樂趣。操控性繼承了寶馬的基因,操控品質值得稱道,加速性能也相當不錯,百公里加速可以做到7秒左右。”

    網友@小曦Frankie說道:“起步的時候比較肉,但是如果舍得給油起步還是很給力的,上了60之后動力上來了,然后提速很有力也很有信心,中段堤速還是可以的”

    網友@SNK_carson說道:“平時城市道路開起來,可快可穩,轉向夠準,十足家用車,轉彎車子側傾不是很嚴重,我喜歡這種偏硬的調教,讓你轉彎有信心。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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