汽車電子增壓器的作用

　　【太平洋汽車】汽車電子增壓器的作用是安裝在節氣門之前，增大的進氣量可以被原車的空氣流量傳感器讀出，所以會隨之調整噴油量，當汽車轉速提高到一定轉速時，發動機吸氣量急劇增大，而這時轉速相對較低的電子渦輪增壓器反倒成了車輛進氣的最大阻力物體，進而導致車輛的最大功率反而有所降低。

　　電子渦輪增壓器作用原理：

　　1、電動增壓器的動力來源其實還是發動機輸出的有效功，經過電能轉換，其效率要比直接用皮帶連接的機械增壓器低一半左右，這就有點得不償失的感覺了。從理論上來講，電動增壓器的效率是增壓器里最低的一種，甚至有拖累發動機的可能；

　　2、電動增壓器的流量根本達不到發動機的進氣需求，因為目前高端的機械增壓器轉速都在5萬轉以上，渦輪增壓器最高可以達到10多萬轉以上。而電動增壓器的轉速只有區區幾千轉，進氣流量根本難以滿足發動機。或許最多在低轉速起步的時候有一點點增壓效果罷了。到后來根本就是負壓；

　　3、不能與發動機同步增壓，因為電動渦輪的動力是電機，電機的轉速很難控制得和發動機同步增壓；

　　4、電瓶壽命縮短90%，在低速時原車的發電機輸出功率不能滿足高功率的電能需求，所以只能從電瓶獲取電力，再在后期高轉時為電瓶充電，這就相當于電瓶會長時間處于充電放電狀態，電瓶長則半年，短則幾天就報廢。一些山寨電渦的廠家說的對車子電瓶沒影響，那是絕對不負責的；

　　5、大電力需求，會引起一系列的隱患，導致車上用電設備不正常。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）