2020款 1.4T?捷達VS7?自動版?5座底盤好嗎?捷達VS7購車手冊

　　縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產品品質，那么優秀的動力和操控表現就自然是十分必要的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款捷達VS7（詢底價|查參配）的實力如何。

　　捷達VS7前臉呈現出端莊的設計風格，給人一種很簡約的感覺。

　　捷達VS7車尾看起來頗具端莊的感覺，尾燈呈現出平和的設計風格，設計上沒有采用太復雜的線條修飾，大氣簡潔的風格很符合整車的定位。

　　捷達VS7內飾風格顯得較為優雅，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　捷達VS7配備了1.4T L4發動機，發動機最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，捷達VS7標配了可開啟式全景天窗，這一配置非常符合當下消費者的口味，能帶來不錯的采光效果。捷達VS7的車側給人一種非常簡約的感覺，簡簡單單的線條卻將精氣神很好地勾畫了出來。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2020款 1.4T?捷達VS7?自動版?5座底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 280TSI 自動悅享版針對動力底盤的看法吧：網友@3561036說道：“我買這輛車的時候，大部分時間都是在市區里開車，所以我覺得它還不錯，方向盤輕巧靈活，一點都不笨重！轉彎非常靈敏！車子開起來很穩，遇到急剎車的時候也很好，對于我這種新買的手剎來說，還是很有必要的，畢竟剎車的頻率比老司機要高得多！”

網友@sutianchong說道：“這輛車的動力很足，剛開始的時候動力表現還算不錯，完全可以跟得上，本來我還想著1.4T的發動機能不能跟得上，現在開起來才知道是自己想多了。”

網友@BMW-FILM說道：“捷達VS7雖然是大車，但操作起來卻相當的輕盈，方向盤也不會偏，想去哪里，車子就去哪里，簡直就是我的得力助手。偶爾走在山路上也不會有太大的顛簸，操控感確實很不錯，值得夸獎。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）