2017款 蓋世升級版 2.0TID 自動4G旗艦型?宋動力好嗎?宋購車手冊

　　縱觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產品力，那么優秀的動力和操控表現就自然是十分必要的。如果你正打算購買一款緊湊型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛宋（詢底價|查參配）。

　　宋前臉呈現出平和的設計風格，給人一種很簡約的感覺。

　　宋車尾呈現出低調的設計風格，搭配素雅的尾燈，整體造型還是很耐看的。

　　宋內飾給人一種十分古典的感覺，簡約而不簡單，細節中透著幾分雅致。

　　宋配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率205馬力，峰值扭矩320牛·米。

　　這款車匹配6擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結環節，宋的內飾造型很簡約，看著相當干凈清爽。宋的車側看起來頗具素雅的感覺，觀感還不錯，有一種簡約之美。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2017款 蓋世升級版 2.0TID 自動4G旗艦型?宋動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 蓋世升級版 2.0TID 自動4G旗艦型針對動力底盤的看法吧：網友@VV說道：“通過性還挺好，感覺懸掛還是偏硬了。不能太快速通過路障。”

網友@太平洋網友說道：“整體調教的比較家用，動力在日常超速代步已經足夠用了，起步油門響應十分的輕快。發動機和變速箱之間的搭配邏輯默契度還是很高的，換擋頓挫感基本為0。”

網友@土豆炒雞蛋說道：“如果說一個真正的SUV車子那就是專業的底盤，通過性那肯定底盤是在首位的，通過性好不好直接影響到這個車子的性能，比亞迪宋的離地間隙在統計車子里面算是中上等吧不是最高的也算不上最低的，再通過一些坑坑洼洼的地方時卻是表現比較突出，在比較底一點的馬路牙子上輕松的就能夠上去，也不用擔心磕底，再過一些山路的時候輕松的就過去了1.5T的排量表現也比較突出，接近角離去角也比較大，底盤的話在轉彎的時候策行比較小，急轉彎的時候表現的還是比較突出的，這個建議親自試一下就能夠感受到其中的樂趣，BYD宋在越野方面給9分！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）