2019款途昂?7座動(dòng)力強(qiáng)嗎?途昂購車手冊

2023-02-28 18:40:36 作者：問答叫獸

2019款?2.0T?途昂自動(dòng)版購車手冊
外觀	2019款?途昂外觀如何	獲取底價(jià)
內(nèi)飾	2019款?途昂內(nèi)飾怎樣	獲取底價(jià)
動(dòng)力底盤	2019款?途昂動(dòng)力強(qiáng)嗎	獲取底價(jià)
內(nèi)部配置	2019款?途昂配置情況	獲取底價(jià)
空間	2019款?途昂空間大小	獲取底價(jià)
細(xì)節(jié)	2019款?途昂細(xì)節(jié)做工	獲取底價(jià)
參配數(shù)據(jù)	2019款?途昂排量多少	獲取底價(jià)
外部配置	2019款?途昂配置高嗎	獲取底價(jià)
購車優(yōu)惠	2019款?途昂最新優(yōu)惠	獲取底價(jià)

　　隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，在一些主打性價(jià)比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。今天就帶大家來看看這款途昂（詢底價(jià)|查參配）。

　　途昂車頭呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來檔次感十足。

　　途昂車尾給人一種十分精致的感覺，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部運(yùn)用了精致的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后美感十足。

　　途昂內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了高貴路線，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　途昂配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗7.5L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，途昂的車側(cè)展現(xiàn)出了修長的視覺效果，線條流暢，車身比例協(xié)調(diào)，視覺效果不錯(cuò)。途昂的大燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈，看起來很有氣勢。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2019款途昂?7座動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 330TSI 兩驅(qū)豪華版國VI針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@微微一笑很爺們說道：“買的是380，就是2.0T高功力版本，馬力上比330的低功率搞了30多匹，扭矩也只是多了30牛，在大家伙身上，真是變化不大。。說實(shí)話只能說夠用，有點(diǎn)感覺是小馬拉大車，要真享途昂那種肌肉霸氣咁得530V6，那才是精粹，無奈超預(yù)算太多。買了也不是很久，我都是很溫柔開，非運(yùn)動(dòng)模式下，油門反應(yīng)本來就不快，而且在2噸多的途昂身上明顯拖慢了，先都是放S當(dāng)開，那種動(dòng)力放映迅速，更讓我我覺得它動(dòng)力更充沛，至于油耗就有點(diǎn)多了，真想買這個(gè)車的，真的不要奢望油耗能降降。再說一下，動(dòng)力平順性，大眾都是用雙離合，給我感覺就是動(dòng)力來得直接，頓挫感來說的話，不是沒有，但是很細(xì)微了，升檔迅速轉(zhuǎn)速總能保持很低很經(jīng)濟(jì)范圍，取而代之就是，深踩油門，需要時(shí)間轉(zhuǎn)速去攀升，動(dòng)力比較緩慢才出來，當(dāng)然這是在非S模式下，總的老說，雙離合+2.0T動(dòng)力平順有力，我很滿意。”

網(wǎng)友@wx47426269說道：“基本夠用”

網(wǎng)友@orangefish0663說道：“操控感還行，手感還不錯(cuò)，方向盤很準(zhǔn)，剎車和油門都很好，而且動(dòng)力也很好，不管是在市區(qū)還是高速上，加速的時(shí)候都會(huì)有一種推背感。”

（圖/文/攝：太平洋汽車問答叫獸）