名爵6?2013款 三廂 1.8T 自動精英版底盤扎實嗎?名爵6購車手冊

　　在眼下的汽車市場中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車型外觀設(shè)計出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款名爵6（詢底價|查參配）的實力如何。

　　名爵6前臉呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格，給人一種年輕有活力的感覺。

　　名爵6車尾看上去頗具炫酷的感覺，尾燈呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風(fēng)格，設(shè)計比較有辨識度，在夜間點亮后也有不錯的美觀度。

　　名爵6內(nèi)飾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風(fēng)格，整體的造型設(shè)計十分動感。

　　名爵6配備1.8T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率160馬力，峰值扭矩215牛·米。

　　該車匹配5擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，來看一下后排，名爵6后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費者的需求。名爵6的車側(cè)看起來十分運動，造型上加強(qiáng)了對運動感的營造，看起來更有活力了，也更容易被年輕群體接受。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

名爵6?2013款 三廂 1.8T 自動精英版底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 三廂 1.8T 自動精英版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@madkarl說道：“1.5T的動力足夠我使用了，平常也就是市區(qū)代步和自駕游了，沒有激情駕駛的習(xí)慣，單純的代步使用的話，1.5T的動力配上7擋濕式雙離合還是挺順手的，而且再加上車機(jī)系統(tǒng)和各種輔助駕駛功能的加持，很多時候雙手都不用離開方向盤就可以調(diào)節(jié)車內(nèi)大多數(shù)設(shè)備，對我這種新手來說非常方便了，360°全息影像就很好的解決了我的停車問題，一把入庫！”

網(wǎng)友@yantingcai說道：“動力沒有什么好說的，肯定是夠用了，畢竟是渦輪增壓的，1.5的排量完全可以啦，從名爵6的起步就能看出來它的實力，鏗鏘有力很有自己的節(jié)奏，然后就是高速上面超車，只要猛踩油門，帶著推背感就能把前面的車子超越，但是不能太快哦，因為我感覺它的密封挺一般的，速度上來就容易聽到風(fēng)噪和胎噪，還得稍微控制一下才行，也是為了把安全放第一位吧，懸架調(diào)校的還是不錯的，前后都是軟硬適中的，走一些野路不會顛簸。”

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“我的這臺車動力表現(xiàn)簡直是絕殺。1.5T的車最大馬力可以達(dá)到181匹，雖然起步有點肉，但是它加速很快很穩(wěn)。高速路上，速度輕輕松松上120，飚到150、160也不是問題，那推背感簡直絕了，超級帶感超級爽。只要舍得給油，帶你飛不是問題。它的操控感覺也是相當(dāng)給力。車子油門、剎車反應(yīng)都很迅速，而且方向盤手感不沉重，用起來都很順手，我個菜鳥也很容易上手。這車子的底盤扎實，方向盤靈活，特別是轉(zhuǎn)彎時候感覺干凈利索，真的有點運動小跑車的范。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）