自動擋車子可以掛檔但是不走

自動擋的車最右邊的是油門踏板，油門左邊就是剎車踏板，這樣設計是由于油門的使用頻率較多，設計在右腳外側，是人體一個比較舒適的姿勢；剎車設置在右腳內側，且剎車踏板略高于油門踏板，這樣設計是為了使駕駛員快速反應。剎車和油門都是由同一個腳來控制的，通常來說應該是右腳踩剎車和油門，這樣的設計是出于安全的考慮，當出現危機情況時人容易慌亂，這樣設計提高了安全系數。人在踩剎車油門的時候，身體需要一個支撐保持平衡，右腳踩踏板的時候，左腳正好可以在地板上穩定身體，如果是兩個腳分別放在剎車和油門上，兩個腳都是半懸空狀態，腳下沒有一個穩定的受力點，很容易導致踩油門或是剎車不穩。