2013款 55 TFSI quattro專享型?奧迪A8L內部配置高不高?奧迪A8L購車手冊

　　我想大部分車友都會同意，價格在上百萬的車型，可以說代表了眼下民用車技術水平的頂峰，這不單單體現在汽車的“三大件”上，各類前沿配置在汽車上的應用也更加直觀地反映了這一點。今天我們要說的是奧迪A8L（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　奧迪A8L內飾給人一種十分端莊的感覺，顯得端莊大方。

　　奧迪A8L方向盤采用了皮質材質，看起來還算不錯。此外，這款車標配了方向盤4向電動調節。

　　這款車型沒有標配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。同時，奧迪A8L還配備了藍牙/車載電話、GPS導航系統。

　　該車配備了電動后備廂、發動機啟停技術、藍牙/車載電話等多項配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性。

　　奧迪A8L配備單天窗，能在一定程度上提高車內的通透性，偶爾打開通風也不錯。

　　這款車采用了真皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，奧迪A8L的車側給人一種非常修長的感覺，流暢的線條顯得很大氣。奧迪A8L的內飾給人一種非常精致的感覺，和該車定位相符合。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2013款 55 TFSI quattro專享型?奧迪A8L內部配置高不高，讓我們來看看廣大車主對2013款 55 TFSI quattro專享型針對內部配置的看法吧：網友@mb46534966說道：“車子空調制冷還是挺快，只是座椅不帶通風夠難受的，這個天氣車子在外面停著曬上一會，然后上車開個十幾分鐘的車再下來，褲子屁股那塊都是濕的。除了這一點，其它方面還是達到了D級車應有的水平，舒適性整體可以給到90分。”

網友@mb46534971說道：“舒適性方面很滿意，特別空氣懸架，真是誰用誰知道！發動機聲音也小，坐在車里面是聽不到的，站在車頭旁邊才有一點點感覺。座椅包裹感非常好。”

網友@mb46559578說道：“舒適度沒得挑，尤其是后排，功能多到用不過來，這車的老板位坐著很舒服，后排娛樂系統什么的，該有的都有。座椅很舒服，軟硬適中，后排還有按摩座椅，跑長途的時候在后面坐著就是一種享受。車子本身的隔音效果就不錯，平時開車時候再聽聽音樂，真是感覺不到有什么噪音。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）