標(biāo)致508?2021款 508L 400THP PureTech 激情版底盤怎么樣?標(biāo)致508購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2021款?標(biāo)致508外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?標(biāo)致508內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?標(biāo)致508動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?標(biāo)致508配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?標(biāo)致508空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?標(biāo)致508細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?標(biāo)致508排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?標(biāo)致508配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具,所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎,因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。今天介紹的這款標(biāo)致508(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為22.47萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
標(biāo)致508前臉整體較為新潮,多邊形格柵飾以鍍鉻飾條,有著一定的視覺(jué)沖擊力。
標(biāo)致508車尾呈現(xiàn)出戰(zhàn)斗的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合飾板,整體硬朗的造型讓人印象深刻,同時(shí),排氣管使用雙邊共雙出的設(shè)計(jì),這樣的布局形式進(jìn)一步襯托了它的運(yùn)動(dòng)感。
標(biāo)致508內(nèi)飾看上去非常高貴,非對(duì)稱式中控臺(tái)采用了灰色飾板進(jìn)行修飾,整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。
標(biāo)致508配備1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率211馬力,峰值扭矩300牛·米,工信部綜合油耗6.1L/100km。
該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。
這款車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。
話不多說(shuō),小編這就為大家總結(jié)一下,標(biāo)致508的大燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈,設(shè)計(jì)方面比較大膽前衛(wèi),展現(xiàn)出了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息,很符合年輕消費(fèi)者的喜好。標(biāo)致508的車側(cè)給人一種非常修長(zhǎng)的感覺(jué),線條流暢,車身比例協(xié)調(diào),視覺(jué)效果不錯(cuò)。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
標(biāo)致508?2021款 508L 400THP PureTech 激情版底盤怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 508L 400THP PureTech 激情版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@339說(shuō)道:“這臺(tái)1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很足,不管是什么速度,都能讓人熱血沸騰,尤其是在高速上。”
網(wǎng)友@xiaozhu1975說(shuō)道:“這輛車的動(dòng)力還算不錯(cuò),只要是在城市里開(kāi)就行了,對(duì)動(dòng)力的要求不高,開(kāi)起來(lái)也不會(huì)有太大的問(wèn)題。”
網(wǎng)友@dsmjs說(shuō)道:“動(dòng)力充足,1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)在爬坡能力和超車性能上并不吃力,雖然排量不大,但也能輕松超過(guò)100碼。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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