寶馬5系(進口)?2021款 530i 風尚版 M運動套裝底盤高嗎?寶馬5系(進口)購車手冊

　　隨著科學技術的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，但也要注意不能本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優秀也很難加分。今天為大家介紹的是寶馬5系(進口)（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　寶馬5系(進口)前臉給人一種非常豪華的感覺，配合雙腎式格柵，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　寶馬5系(進口)車尾看起來十分冷峻，尾燈呈現出犀利的設計風格，設計很有特色，點亮后非常吸引眼球。

　　寶馬5系(進口)內飾設計走了高貴路線，非對稱式中控臺采用銀色金屬飾條進行修飾，處處透露著高級感，一坐進車內就能感受到不一般的格調。

　　寶馬5系(進口)配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率252馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗6.5L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結環節，寶馬5系的大燈遠近光燈均為LED光源，內部結構精巧，視覺效果不俗。同時，寶馬5系配備了雨量感應式雨刷、自適應巡航、溫度分區控制、自動空調、無鑰匙啟動系統、全車車窗一鍵升降、上坡輔助、發動機啟停技術、HUD抬頭數字顯示、11色車內氛圍燈等配置。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

寶馬5系(進口)?2021款 530i 風尚版 M運動套裝底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 530i 風尚版 M運動套裝針對動力底盤的看法吧：網友@fejoq說道：“3.0T的車軸可以碾壓百分之八十的車，剩下的百分之十九是有軌電車，百分之一百是跑車。”

網友@yuanliyong2009說道：“寶馬不愧是寶馬，雖然這款車定位是中大型車，但是它的操控感覺很靈活，跑起來輕盈，方向盤精準度很好，指向清晰明確，底盤扎實，在同級別里表現出色。”

網友@mb12173465說道：“動力方面對于我來講是完全夠用了，車子提速感特別的強勁，超車非常的輕松，特別是等紅綠燈的時候，我都是第一個出去，他們只有看我尾燈的份。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）