看個新車丨采用韓版設計,東風雷諾ARKANA內飾曝光
簡單說說韓國三星汽車,1994年由大家熟悉的三星電子控制人創立,但由于經營不善,2000年被雷諾收購。目前已成為雷諾-日產-三菱聯盟進入韓國市場的OEM廠商,包括雷諾talisman、Latitude、科雷傲(查成交價|參配|優惠政策)、日產天籟(查成交價|參配|優惠政策)等,均在韓國投產了相應的三星品牌版本。全新的雷諾ARKANA也不例外,只不過我們之前透露過它將登陸俄羅斯、中國和巴西市場,另外還有一款面向韓國市場的更名版三星XM3。
ARKANA的國內版改變了俄羅斯版的前后杠,而三星XM3的韓國版則采用了與國內版相同的樣式。略有不同,韓版車進氣格柵采用了大量的鍍鉻橫條,還配備了前霧燈。國產版的進氣格柵,以及后視鏡外殼和車頂都進行了熏黑處理,突出運動定位,前霧燈位置僅采用鍍鉻邊框裝飾。不過都配備了前保險杠ACC雷達,車輪也是同樣的18寸花瓣式雙色輪轂。與俄版外露的單圓形排氣管不同,國產版和韓版一樣,采用了隱藏式排氣管,但在后保險杠上增加了雙扁平噴嘴的裝飾后,確實比俄版更有氣勢。
最大的區別在于內飾部分,俄版ARKANA內飾設計粗獷而瘋狂,全是硬塑質感的材質。整個中控面板的液晶屏就像汽配城的改裝風格,外露的USB插口在屏幕邊框上。國內版將會共享韓版三星XM3的內飾設計,無論是設計感還是質感都會有很大的提升。懸浮式豎屏的多媒體系統與柯樂賓的設計如出一轍,屏幕尺寸從俄版的7寸規格大幅提升至9.3寸。隨著空調出風口移至屏幕兩側,內飾面板的質感設計顯然更加精致誘人。
只有空調系統面板設計保持不變,這也是柯樂賓同樣的設計。此外,韓版將儀表盤左鍵改為拉桿結構,秉承了韓系車型一貫的高調路線,還提供車道保持、方向盤加熱等功能,但恐怕不會出現在國產版上。儀表盤的設計也是天壤之別。俄羅斯版完全是10年前的風格。韓版不僅配備了全液晶屏,還可以直接呈現導航信息。此外,電子手剎和自動駐車系統用于替代韓版中的俄羅斯版桿式手剎,但可能是由于俄羅斯市場的路況和客戶需求。俄版ARKANA配備了四驅系統,這是韓版和東風雷諾國產車型所沒有的。
國產的ARKANA都是前輪TCe270車型,對應的是柯樂賓的1.3T發動機同樣的高功率版本,同樣采用扭力梁依賴型后懸架。明顯低于科雷加多連桿獨立后懸架,搭載1.2T和2.0L發動機。
因此,盡管阿卡納車身長度超過科雷加,它的定位不一定更高。其實它的車身寬度只有科雷嘉(查成交價|參配|優惠政策),它的動力配置也是一樣的。預計ARKANA售價14-19萬元,基本和科雷嘉差不多。不同的是兩款車型的風格定位,ARKANA會突出個性和運動。
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