汽車所謂的磨合期需要注意什么？你真的了解嗎？

汽車在磨合的時候，會增加油耗嗎？油耗和車主的駕駛風格有什么關系？油耗和車有什么關系？今天從小編給大家講解一下~

磨合的真正目的

汽車磨合有兩個目的，第一是實現人車的磨合，第二是汽車所有接觸摩擦部位的磨合。因為摩擦系數比較大，所以油耗會比較大。在磨合期，除了人車的磨合，還有發動機的磨合，主要包括活塞與缸套的磨合，連桿與軸瓦的磨合等。發動機的磨合期在1000公里左右，磨合期很重要。那么，在磨合期，需要注意哪些技巧呢？切勿讓發動機轉速過高。對于自動擋來說，磨合比較簡單，只要車速超過4000轉就可以了，而手動擋會比較復雜，只要發動機不要太用力。

自動檔和手動檔之間的不同磨合

盡量在發動機中高轉速區間換擋，將自動擋切到手動模式控制發動機轉速，這樣不僅可以讓發動機磨合，還可以讓變速箱、發動機、ecu直接磨合匹配。不要保持一個擋位太久，開車時要及時換擋，讓每個擋位都有磨合，車的各個部分都需要磨合，也就是大家所說的磨合期。要逐漸提高速度，車主應該使用"手動換檔"模式多在開自動擋的時候，在磨合期一定要勻速行駛。

30公里/小時、60公里/小時、80公里/小時、100公里/小時的水平都要穩定磨合。在車的磨合期，盡量不要裝任何東西，盡量減少人數，因為太重的負荷也會損壞車。

禁止暴力磨合。

因為汽車零部件之間會有很多磨損的地方，所以不建議在負荷過重的情況下行駛。購買新車后，要正確度過磨合期，這是很多車主在買車時要注意的。聽改裝圈的朋友說可以暴力磨合，但是暴力駕駛不是一個好習慣，哪怕不是磨合期，而暴力磨合，從名字上看，這不是一個好習慣。汽車的動力傳動部件還沒有完全運轉到位，所以猛烈的加速會對汽車造成不可逆的損傷。在磨合期，汽車必須遵守"應該慢而不是快"。很多朋友認為車跑三千公里左右油耗會下降。這是真的還是假的？

油耗還是會降下來的。

剛買的車，它的發動機零件還沒有完全磨合，零件之間的縫隙比較小，所以發動機的運行阻力會比磨合車大。耐心磨合，然后等到第一次保險，讓我們看看油耗會不會變化。隨著磨合期的到來，發動機各部分都進入了平穩階段。這個時候所有的摩擦和阻力系數都降低了很多，所以油耗也會逐漸降低。為什么在磨合期會更換機油中的一些鐵屑？這時候這些機油一定要更換，因為磨合期金屬屑比較多。發動機工作時，活塞和氣缸之間的摩擦會產生大量的熱能和一些金屬屑。這是正常現象，但如果太多，就是機油的問題，需要專業人員檢查。