汽車原廠漆，到底珍貴在哪里？

汽車美容圈的人總是強調(diào)原廠漆的重要性，對車主有好處，也想以此作為噱頭讓車主消費。不過車主們都很佛教，反正自己想干嘛就干嘛。畢竟有一部分車主只是把自己的車當做工具。本著知多不虧的原則，讓我們今天就來談談吧。原畫在哪里？市場上有些店說可以噴原廠漆。哪里不靠譜？

必須明確的是，原廠漆是獨一無二的，不是說這車的漆難調(diào)，而是你的車不可能回原廠經(jīng)歷同樣的噴漆過程。

首先，涂完底漆是不可能修補的。雖然我們從外面感覺車漆只是一層漆，但實際上從里到外分為四層：底漆、中涂、色漆、清漆。底漆的作用一方面提高了中間漆的附著力，使車漆更穩(wěn)定的附著在車身上；另一方面是為了避免車漆對車身的腐蝕。底漆是將整個車身浸入漆池中，在噴涂車間用陰極電泳附著而成。告訴我哪個商店或4S商店可以復制這種工藝？

其次，原漆屬于高溫漆，干燥溫度在200-300之間，然后補漆的烘烤溫度只能是80。你知道為什么嗎？你以為原廠的車體只是個架子。貨架進入噴涂車間噴漆后，你可以只考慮汽車貨架的溫度范圍，不考慮其他因素。在此溫度下干燥的車漆，經(jīng)過一系列處理后，具有柔和、穩(wěn)定、均勻的光澤。然后補漆。可以把裝著座椅，方向盤，各種電子零件的車架子扔到烤箱里嗎？絕對不行！所以只能低溫烘烤。這也是為什么修復后的油漆和原廠油漆會在一段時間后開始出現(xiàn)色差的重要原因。

最后，讓我們來談談色差。最大的區(qū)別不是車漆本身的質(zhì)量(雖然也有影響)，更多的是在噴涂環(huán)境和工藝上。車漆長期風吹日曬雨淋會褪色，褪色的程度取決于添加劑的質(zhì)量和施工工藝。即使使用廠家提供的專用修補漆，也會因為涂刷不均勻、烘烤溫度不夠而產(chǎn)生色差。有時候色差不會馬上體現(xiàn)出來，但是要過一段時間才會出現(xiàn)！