2010款 混合動力版 240HG 豪華版?凱美瑞動力好嗎?凱美瑞購車手冊

　　不知道大家會如何定義一輛好車，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面確實要有不錯的表現(xiàn)，但小編覺得動力和操控還是最主要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他的優(yōu)點才會更有意義。今天介紹的這款凱美瑞（詢底價|查參配），指導價為31.98萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　凱美瑞前臉呈現(xiàn)出豪華的設計風格，看起來較為豪華。

　　凱美瑞車尾呈現(xiàn)出高貴的設計風格，配合精致的尾燈，看起來很上檔次，令人感嘆不已。

　　凱美瑞內(nèi)飾造型非常精細，細節(jié)的點綴很好體現(xiàn)了設計者的小心思。

　　凱美瑞搭載了一套油電混合動力系統(tǒng)，配備了2.4L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩187牛·米，電動機總扭矩270牛·米，工信部綜合油耗為10.3L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和雙連桿獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，凱美瑞的車側彰顯了修長的氣質(zhì)，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。凱美瑞的頭燈標配了氙氣近光燈、鹵素近光燈，視覺上顯得非常精致，有高級感。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2010款 混合動力版 240HG 豪華版?凱美瑞動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2010款 混合動力版 240HG 豪華版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@bingyu360520說道：“動力方面很給力，平時家用的話完全沒問題，而且起步很迅速，沒有拖泥帶水的感覺，盡管是一輛自然吸氣發(fā)動機，但我感覺爆發(fā)力還是挺強的，何況這款發(fā)動機的優(yōu)勢就是平順性很好，感覺車子的動力不斷的涌上來，好像有著永遠用不完的勁兒。”

網(wǎng)友@wangpinjun說道：“它的配置還不錯，與騰訊合作，搭載了一些騰訊的軟件產(chǎn)品，用起來還是很不錯的。其他的功能，如車道偏離報警、自適應巡航等自然也都有，高速上還是比較省心的。它有三種駕駛模式，運動模式下動力顯得更強，油門踩下去隨著發(fā)動機聲音的增加，車速提升非常快，伴隨著聲浪，推背感很足，開起來非常爽。”

網(wǎng)友@史坑友池子說道：“動力方面，凱美瑞雙擎一點都不遜色同級對比車型，凱美瑞雙擎搭配的是2.5L混合動力發(fā)動機，啟動是更是發(fā)動機和電機一起加速，動力感十足。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）