馬自達3 昂克賽拉?2.0L?自動版內部配置好不好?馬自達3 昂克賽拉購車手冊

　　實際上，不同的人群有著不一樣的用車需求，在評價一款車的優劣時，當然存在很多的參考指標，動力、空間、外觀等等都可以成為我們衡量的依據。這其中，豐富的配置是很多消費者都追求的一個方面，因為它確實可以為我們帶來更為精致的用車體驗。今天介紹的這款馬自達3 昂克賽拉（詢底價|查參配），指導價為15.99萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　馬自達3 昂克賽拉內飾呈現出簡單的設計風格，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。

　　馬自達3 昂克賽拉方向盤采用皮質材質，看上去還不錯。

　　馬自達3 昂克賽拉中控屏尺寸為7英寸，并標配了藍牙/車載電話、GPS導航系統。

　　這款車標配了GPS導航系統、上坡輔助、前排頭部氣囊等多項配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　馬自達3 昂克賽拉配備單天窗，雖然只是普通的天窗，但是也能很好地提高車內的采光度。

　　這款車配備了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質顯得更為高級。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，馬自達3 昂克賽拉的頭燈標配了LED遠近光燈，與整個前臉搭配很協調。來看一下后排，馬自達3 昂克賽拉后排空間表現符合產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

馬自達3 昂克賽拉?2.0L?自動版內部配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2019款 云控版 兩廂 2.0L AT 運動型針對內部配置的看法吧：網友@gogocolor說道：“滿意，畢竟配置在那里，全球最便宜壓燃馬3了。”

網友@彭琳說道：“這次NVH據說改觀很大，之前的昂克賽拉沒有開過不敢說，但是至少目前看，車里面軟包范圍很大，后排后面的擋板是塑料的，其他地方基本都是軟的。總體的感覺，達到緊湊型車的標準，配合發動機的感覺，有點兒加分。當然……它畢竟是緊湊型車，和B級車還是沒法比。”

網友@BOKDEEE8說道：“舒適性我不是很滿意，雖然座椅舒適性挺不錯的坐上去比較舒服，填充物足對人體的包裹性很強，對腰部的支撐也比較到位，但是這輛車的隔音性不是很好沒有達到我的預期標準，在高速上行駛時胎噪聲比較明顯， 對耳朵不那么友好，這一點我不是很滿意。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）