2020款 380TSI 四驅豪華版 國V?途昂動力強不強?途昂購車手冊

　　不知道大家會如何定義一輛好車，時尚的外觀或是精致的內飾，又或者是豐富的配置表現？這些方面確實要有不錯的表現，但我認為動力和操控是最重要的，首先是“三大件”的表現足夠出色，其他方面的出色表現才更加有意義。作為一款指導價35.99萬元的車型，途昂（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　途昂前臉呈現出穩重的設計風格，穩重大方，同時也有一定的精致感，加上黑色飾物，十分亮眼。

　　途昂車尾呈現出大方的設計風格，加上銀色飾條，整體呈現出利落、得體的風格。

　　途昂內飾呈現出沉穩的設計風格，整體造型可圈可點。此外，該車莊重的內飾還采用了銀色飾條進行修飾，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　途昂配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗8.8L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，配置方面，途昂配備了上坡輔助、藍牙/車載電話、自動駐車、無鑰匙啟動系統、胎壓顯示、電動后備廂等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。來看一下后排，途昂第二排空間比較充裕，第三排空間較為一般，最好不要長途乘坐。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2020款 380TSI 四驅豪華版 國V?途昂動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2020款 380TSI 四驅豪華版 國V針對動力底盤的看法吧：網友@wx47426269說道：“基本夠用”

網友@odfghjskl說道：“方向盤很輕，手感也很好，開起來也很舒服，剎車也很靈敏，一踩油門就能停穩，但是剛開始的時候，每一次停車的時候都會有一些問題，每一次停下來都要倒幾次才能停下來，主要是這輛車太大了，不過經過這么長時間的訓練，停下來已經不成問題了。”

網友@gjdandan說道：“只要一踩油門，車子的動力就會變得非常的靈活，在高速上行駛的時候非常的穩定，動力隨叫隨到，沒有任何的肉感，方向盤更靈敏，底盤更穩，坐姿更高，視野更好，開著途昂，看的更遠。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）