雷克薩斯CT?混動動力怎么樣?雷克薩斯CT購車手冊

　　縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產品力，那么優秀的動力和操控表現就自然是十分必要的。如果你正在關注雷克薩斯CT（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　雷克薩斯CT車頭采用靈巧的線條，給人一種非常簡潔流暢的感覺，配合蜂窩網狀中網，給人一種協調之美。

　　雷克薩斯CT車尾呈現出運動的設計風格，配合年輕的尾燈，呈現出較為濃厚的運動氛圍。

　　雷克薩斯CT內飾看上去非常新潮，輔以銀色飾條，對年輕群體頗具吸引力。

　　雷克薩斯CT搭載一套油電混合動力系統，配備1.8L L4發動機，發動機最大功率99馬力，峰值扭矩142牛·米，電動機總功率82馬力，電動機總扭矩207牛·米，工信部綜合油耗4.6L/100km。

　　這款車匹配電子無級變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后獨立雙叉式懸架帶橫向穩定桿。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，雷克薩斯CT的內飾設計走了年輕路線，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。功能配置方面，雷克薩斯CT配備了牽引力控制、前排頭部氣囊、上坡輔助、無鑰匙啟動系統、剎車輔助等配置，配置滿足日常使用還是足夠的。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

雷克薩斯CT?混動動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2017款 CT200h 精英版 單色針對動力底盤的看法吧：網友@cctv123456說道：“動力足夠，只是起步時提速時感覺慢了一些，上了速度，變道，超車很爽。”

網友@男人愛車說道：“油電混合推背感真的強，我用是絕對足夠的，就算坐滿人也是說走就走的，利索得很。”

網友@覬覦悠然說道：“ECO模式下，有點肉！若為運動模式，只要你舍得油，油門響應及時！趕超ABB!”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）