2020款 2.0L 豪華版?豐田C-HR馬力如何?豐田C-HR購車手冊

　　隨著如今消費購買力的上升，買車已經是家家戶戶都會提上日程的事情。但對于很多人來說，買車確實是讓人頭疼的一件事，因為不知道該從何看起。假如你也有同樣的煩惱，那么對比一下具體的參數是最直觀的，參數好的車型雖然不一定最強，但下限也不會太低。今天為大家介紹的是豐田C-HR（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　豐田C-HR前臉呈現出青春的設計風格，整體看上去十分有活力。

　　這款車尺寸4405/1795/1565mm，軸距2640mm。車側呈現出新潮的設計風格，個性時尚的風格給人一種年輕有朝氣的感覺。

　　這款車前后輪胎規格均為215/60 R17，采用了年輕的輪圈設計。

　　豐田C-HR內飾顯得十分精簡，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　豐田C-HR后排空間一般，不過可以滿足日常出行需求。此外，該車配備后排側氣囊、后排頭部氣囊。

　　豐田C-HR配備了2.0L L4發動機，發動機最大功率171馬力，峰值扭矩203牛·米，工信部綜合油耗5.7L/100km。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，豐田C-HR的頭燈遠近光燈均為LED光源，看著非常干凈利落。功能配置方面，豐田C-HR配備了GPS導航系統、前排頭部氣囊、無鑰匙啟動系統、胎壓報警、自適應巡航、藍牙/車載電話、剎車輔助、發動機啟停技術、CarLife、倒車影像等配置，配置表現相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2020款 2.0L 豪華版?豐田C-HR馬力如何，讓我們來看看廣大車主對2020款 2.0L 豪華版針對參配數據的看法吧：網友@順順說道：“這臺2.0L的發動機特別省油，盡管我平常開車都挺急進的，尤其是在紅綠燈起步的時分，絕對不會不舍得給油究竟這很影響通勤功率，但它的油耗還真是沒有太高，目前的油耗均勻下來便是在7.5~8個左右，況且咱們還并不是經常需求跑高速的，究竟咱們僅僅作為家用，油耗只要能夠安穩在這個水平就不錯了。”

網友@wuxiwb說道：“油耗表現還算經濟，在我剛買的時候，還沒有過磨合的階段，新車百公里是7個半的樣子吧，現在是有下降的趨勢了，等過幾天去好好保養一下，下降到七個以內還是很可以的，畢竟車子的自然吸氣發動機還是有省油的天賦，即便是加速也是穩當的，油耗輸出就好很多，現在勻速駕駛的話，也就是六個八九的樣子，高速上面就能看出來。”

網友@misslxz說道：“從最開始到現在油耗降的比較多，它也算是在SUV當中油耗表現非常穩定，而且最符合我要求的一輛車了。最開始我是有點擔心，怕SUV都會比較費油，或者說這車子大，它的發動機排量大，所以會擔心經常開車會不會有負擔之類的。但是后來聽我堵車的朋友說，豐田本身的牌子省油能力就強，再加上CHR它自己的省油能力會更突出一些，就根本不需要擔心這個油耗。直到現在這段時間為止，我就覺得它駕駛起來省油能力是真不錯，更能夠感受出不管是在市區還是在高速上跑這車子都很省油。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）