對于大部分年輕消費者而言，他們購車預算一般來說不會太多，不過這不代表他們選擇的余地就少了。畢竟現在每個價位的市場競爭都比較激烈，只要多點耐心，就可以找到一款配置完善價格又便宜的車型。作為一款MPV，普力馬（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　普力馬內飾顯得非常文雅，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　普力馬方向盤運用三輻式的設計，同時采用了皮質材質，整體的造型設計沒有突破常規(guī)，以實用為主。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。另外，普力馬還配備了藍牙/車載電話。

　　該車標配了胎壓報警、藍牙/車載電話，眾多配置的缺席讓人感覺很不方便。

　　普力馬配備單天窗，雖然尺寸不大，但對車內的通透性以及采光性還是起到了一定的作用。

　　這款車采用了真皮座椅，這樣的材質比較受廣大消費者喜愛。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，功能配置方面，普力馬配備了主/副駕安全氣囊、胎壓報警。普力馬的大燈標配了鹵素遠近光燈，整體設計足夠簡潔大方，符合大眾審美。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

普力馬?2013款 1.6L 手動 7座開拓版有什么配置，讓我們來看看廣大車主對2013款 1.6L 手動 7座開拓版針對內部配置的看法吧：網友@tye1768_cn說道：“車內噪音控制不錯，行駛中噪音也不大，車內座椅比較硬，坐在上面時間長的話很累，第二排座椅中間位置沒有頭枕，短途可以，長時間坐在這個座位很不舒服。前后都是獨立懸掛，整體舒適性還是不錯的。”

網友@aixinjin說道：“可以說超值，特別是加上4000元的優(yōu)惠。10萬級別的A級轎車空間和小馬相比沒有勝者。”

網友@偶有車說道：“很多人說這車舒適性很差，但我持相反意見，雖然座椅沒什么包裹性，樣子也不是那么出彩。但是偏硬的座椅可以讓我連續(xù)開六七個小時車而不會累，相反雅閣連續(xù)開兩個小時就會坐得腰疼。奧德賽好點。但是長途旅行還是小馬開的舒服，只是動力實在差，高速上的輕微上坡都會讓你失速！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）