AMG GT?2019款? 63 S 4MATIC+ 四門跑車動力強嗎?AMG GT購車手冊

　　不知道大家有沒有這樣的經歷，在和朋友聊車的時候，往往是要聊到那些價值過百萬的車型的。這些車型通常在操控和動力上也讓人津津樂道。因為“三大件”是一款車最核心的地方，也是最體現一款車核心價值的部件。今天就帶大家來看看這款AMG GT（詢底價|查參配）。

　　AMG GT中網采用直瀑式的設計，并采用了鍍鉻飾條裝飾，不僅造型非常個性，并且視覺效果也很突出，再配合線條兇猛的車頭，給人一種姿態昂揚、蓄勢待發的感覺，有著濃郁的戰斗氣息。

　　AMG GT車尾顯得頗具飽滿的感覺，采用協調的線條，飾以鍍鉻飾條，整體輪廓的曲線非常舒緩，而且細節的處理也很到位。排氣管運用雙邊共四出的設計，很有運動格調，氣質出眾。

　　AMG GT內飾設計非常炫酷，非對稱式中控臺采用黑色碳纖維飾物進行裝飾，充滿戰斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　AMG GT配備了4.0T V8雙渦輪增壓發動機，發動機最大功率639馬力，峰值扭矩900牛·米，工信部綜合油耗10.9L/100km。

　　這款車匹配9擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架都使用了雙叉臂式獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，另外，AMG GT搭載了全速域自適應巡航、車內香氛裝置、自動空調等配置。來看一下后排，AMG GT后排空間只能說勉強夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

AMG GT?2019款? 63 S 4MATIC+ 四門跑車動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 63 S 4MATIC+ 四門跑車針對動力底盤的看法吧：網友@782808說道：“這么大的一輛運動型車，操控還真不錯，我覺得夠用了，方向也很準，想打哪就打到哪！”

網友@陳飛也愛車了說道：“彈射起步最快跑到過3.3秒，中段加速很快，渦輪遲滯比較大”

網友@danielzi說道：“操控一般吧，畢竟開車少，，有時候低速過彎也會有側傾。制動感覺還是不行，偏軟，有時候剎車還要頓幾下”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）