榮威RX5新能源?2017款 ERX5 EV400 電動互聯旗艦版底盤高嗎?榮威RX5新能源購車手冊

　　縱觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產品力，那么出色的動力以及操控表現自然是必不可少的。今天我們要說的是榮威RX5新能源（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　榮威RX5新能源前臉呈現出青春的設計風格，整體看上去十分有活力。

　　榮威RX5新能源車尾看上去非常靈巧，尾燈呈現出酷炫的設計風格，設計比較有辨識度，在夜間點亮后也有不錯的美觀度。

　　榮威RX5新能源內飾呈現出青春的設計風格，視覺效果上相當個性動感。

　　榮威RX5新能源搭載了一套純電動動力系統，配備前置永磁同步電動機，電動機總功率116馬力，電動機總扭矩255牛·米，工信部純電續航里程320Km。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，榮威RX5新能源的車側彰顯了運動的氣質，整體看上去有較為明顯的運動感，在當下的市場上會比較受歡迎。來到后排，榮威RX5新能源后排空間表現符合產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

榮威RX5新能源?2017款 ERX5 EV400 電動互聯旗艦版底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 ERX5 EV400 電動互聯旗艦版針對動力底盤的看法吧：網友@307什么鳥車說道：“底盤的過濾效果并不是很理想，輪胎已經很好了，但路噪還是傳到了車里，底盤和輪拱的隔音還需要加強。360環影的畫質很差，下雨天的時候要多加注意。”

網友@Bear輝說道：“榮威eRX5的車身離地距離高通過性比較好！”

網友@LLDCMMMMMC說道：“駕駛不佳，轉彎不靈活，主動剎車不給力，晚上開車瞎了眼，經常報錯。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）