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    2023-03-27 17:03:37 作者:問答叫獸
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      隨著汽車制造技術的進步,各類先進的新科技也在汽車上得以應用。最直接的當然是汽車中各種新出現的配置,在百萬級別的車型中,配置豐富度的話大家都已經做到極致了,因此操控性好更加是這個價位車型所需要的優勢。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款領航員詢底價|查參配)的實力如何。

      領航員前臉呈現出端莊的設計風格,看起來較為穩重。

      領航員車尾看上去十分高貴,尾燈呈現出精巧的設計風格,豐富的細節點綴其中,凸顯了車輛的格調。

      領航員內飾給人一種非常穩重的感覺,雖說亮點不多,但也符合當下主流的審美標準。

      領航員配備了3.5T V6雙渦輪增壓發動機,發動機最大功率387馬力,峰值扭矩680牛·米。

      該車匹配10擋自動變速箱。

      這款車懸架采用前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架。

      話不多說,小編這就為大家總結一下,領航員的車頭給人一種很豪華的感覺,沿用了家族式的設計。來看一下后排,領航員第二排空間表現出色,第三排空間也較為充裕,長途乘坐是沒有太大問題的。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

    3.5T?領航員?自動版?7座動力強嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 3.5T MONO限量尊耀版 MONO BLACK針對動力底盤的看法吧:網友@hannia說道:“我覺得動力表現還是不錯的,動力輸出很平穩,無論是高低檔還是滿載負重爬坡都很穩定,不會斷斷續續的讓人心里忐忑不安,這一點做的確實不錯,我很認可,動力方面我覺得已經沒有壓力了,在城市里開不了多大的優勢,畢竟在城市里開車比較穩重,但是在高速上,我覺得這個3.5的發動機可以派上用場。”

    網友@fdsjklu說道:“總體來說,還算不錯。”

    網友@wenmin-zou說道:“車內的視野很好,座椅也很高,再加上360度全景,幾乎沒有死角。不過車身長度超過5米3,轉彎半徑確實比較大,而且在一些標準停車位上會顯得有些擁擠。搭載L2級自動駕駛系統,非常適合我,因為我經常在高速上跑,使用這個功能會比較輕松和安全。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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