縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產品力，那么優秀的動力和操控表現就自然是十分必要的。今天介紹的這款捷達（詢底價|查參配），指導價為13.49萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　捷達前臉呈現出內斂的設計風格，雖然少了幾分個性，倒也有著內斂之美。

　　捷達車尾看上去頗具樸實的感覺，尾燈呈現出簡約的設計風格，整體的設計比較質樸，看起來相當清爽。

　　捷達內飾整體看上去較為柔和，雖不華麗，但十分耐看。

　　捷達配備1.4T L4發動機，發動機最大功率131馬力，峰值扭矩225牛·米，工信部綜合油耗5.7L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后復合扭力梁式非獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，再看下配置，捷達標配了牽引力控制、胎壓報警、定速巡航、上坡輔助等配置，配置達到了同級別主流水準。捷達的前臉展現出了簡約的視覺效果，顯得相當精神，干凈清爽不油膩。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2017款 1.4TSI 自動運動型?捷達動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 1.4TSI 自動運動型針對動力底盤的看法吧：網友@蝸牛說道：“向盤是電動助力，表現很好，不輕不重，路感回饋自然，感覺很好。離合也是典型的大眾風格，行程稍長，響應起來還是很快。大眾的手檔變速箱還是很值得推薦的，檔位清晰，掛檔干脆，有明顯的吸入感，我很享受那種感覺。”

網友@mb46670654說道：“動力分強勁，我認為一個好的司機不是開一個豪車而是有一個好的技術。技術不行配置高動力強也不行。”

網友@有風一起吹說道：“有一定的虛位感，轉向精度和響應性還好”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）