雖然現在的人消費觀念都各不相同，但是在買車這件事上，仍然繞不開一個問題，那就是這款車的空間夠不夠用，畢竟大部分人都是需要購買一款家庭用車，其他方面先不說，對于坐車的家庭成員而言，空間顯然是最重要的。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛翼神（詢底價|查參配）。

　　翼神前臉呈現出實在的設計風格，雖然少了幾分個性，倒也有著內斂之美。

　　翼神車尾看上去十分整潔，尾燈呈現出素凈的設計風格，結構雖然比較素樸，但是視覺效果還是不錯的。

　　翼神內飾風格走了端莊路線，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　該車采用了織物座椅，整體觀感中規中矩，沒什么出彩的地方，好在實用性還不錯，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　翼神后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。此外，該車配備后排頭部氣囊。

　　翼神后備廂空間就是妥妥的家用車水平了，且后排座椅支持比例放倒，日常載物是沒有問題的。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，翼神的車尾給人一種十分簡約的感覺，整體造型還是很耐看的。翼神的頭燈遠近光燈均為鹵素光源，看著非常干凈利落。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2011款 翼神空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 2.0L MT 致炫版 豪華型針對空間的看法吧：網友@375490078說道：“感覺中等，空間夠用，但是不算大。感覺上比家里的另外一輛頤達小。尾箱空間一般般，不過已經比老版本的大了（老版本的配備全尺寸備胎）。但是，這一點并不缺點，小的原因是因為尾箱里面有第二根防撞梁，所以，我寧愿尾箱小一點，也要防撞梁。”

網友@gjj42366963說道：“空間一般，能接受，正常家用足夠”

網友@萌萌兔兔兔兔兔說道：“2.0舒適版絨座椅舒適度后排好過前排，因為翼神這款車是屬于運動型車款，前排包裹性很好，但是這樣就給舒適度大打折扣，體形胖一些的人來過會感覺到難受。后排就沒有這個問題了，所以坐上去沒有擁擠的感覺，比較軟！（以上是座椅舒適度）運動型車款懸掛是比較硬的，有一次去接家人的時候，家人都在埋怨車過減速帶的時候比較難受。（懸掛的舒適度）空調方面，三菱的空調做的還是蠻好的，經過這些時間的駕駛，剛剛啟動車子制熱速度大概是15秒可以出熱風冷風基本上就是10秒左右，而且有自動空調，自己不用調節溫度就蠻好了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）